Az ATV-nek nyilatkozó Szijjártó Péter a parlament Nemzetbiztonsági Bizottságának meghallgatása előtt azt mondta, készséggel tett eleget a meghívásnak, noha erre jogilag nem lett volna köteles.
A volt külgazdasági és külügyminiszter azzal indokolta részvételét, hogy 24 éven át volt országgyűlési képviselő, ezért tiszteli a parlament intézményét, és lehetőséget lát arra is, hogy tisztázza a BYD szegedi beruházásával kapcsolatban szerinte elterjedt félreértéseket és valótlan állításokat. Szijjártó saját külügyminiszteri mérlegét felidézve közölte:
12 év alatt 2305 beruházásról kötött megállapodást, amelyek összesen 23 500 milliárd forintnyi beruházást és 187 ezer munkahelyet jelentettek Magyarországnak.
Szijjártó Péter a BYD szegedi gyárát egész Magyarország számára jelentős sikernek nevezte, hangsúlyozva, hogy a beruházásért komoly európai verseny folyt, több ország is szerette volna megszerezni azt. Visszautasította azt a kritikát, hogy a kínai vállalat kiugróan nagy állami kedvezményeket kapott volna: állítása szerint a BYD-nak javasolt és biztosított pénzügyi támogatás az ilyen méretű beruházásoknál megszokott szinten maradt, sőt több más európai autóipari beruházás támogatásánál alacsonyabb volt. Az infrastruktúra-fejlesztésekkel kapcsolatban azt mondta, az előző kormány minden hasonló nagyságrendű beruházásnál utakat, közműveket vagy más kapcsolódó infrastruktúrát épített, ezek pedig nem kizárólag az adott vállalatot, hanem az érintett város és térség lakosságát is szolgálják. A beruházást több mint 70 milliárd forintnyi állami infrastruktúra-fejlesztés kísérte.
A meghallgatást azért kezdeményezték, mert Szijjártó külügyminiszterként részt vett a BYD magyarországi beruházásának előkészítésében és támogatásában,
majd a kormányváltás után lemondott parlamenti mandátumáról, és a kínai vállalatnál vállalt vezetői állást, ahol a külső kapcsolatokért és új üzletágak fejlesztéséért felel. A Tisza Párt képviselői szerint ez összeférhetetlenségi és nemzetbiztonsági kérdéseket vet fel, egyebek mellett azért, mert Szijjártó korábbi tisztségében érzékeny külgazdasági és stratégiai információkhoz fért hozzá.
Szijjártó ezzel szemben a nyilvános megszólalásában azt hangsúlyozta, hogy a BYD-nak nyújtott támogatás és az infrastruktúra-fejlesztések a korábbi kormány szokásos beruházásösztönzési gyakorlatába illeszkedtek. Maga a bizottsági meghallgatás zárt ülésen zajlott, ezért annak részletes tartalma nem nyilvános.