PRÓBAÜZEM
CSÁRDI ANTAL (LMP): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Segítsen nekem! Az Országgyűlésről szóló törvény, illetve a házszabály melyik rendelkezése teszi lehetővé, hogy az államtitkár úr a folyamatos beszédével egyértelműen…
CSÁRDI ANTAL (LMP): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszterelnök Úr! Kocsis Máté egy közösségi oldalon úgy fogalmazott, hogy (Németh Szilárd István: Hogy bakfitty!) az aggódó színházak zaklatószínházak,…
CSÁRDI ANTAL (LMP): Tisztelt Miniszterelnök Úr! Ön is úgy fogalmazott, hogy „frakcióvezetőm”. Igen, kíváncsi vagyok az ország miniszterelnökének a véleményére, amikor olyan nagyságokról beszélünk, és olyan nagyságok vannak…
CSÁRDI ANTAL (LMP): Köszönöm szépen. (Dr. Rétvári Bence: Hallgatjuk! Mit mond Máté Gáborról?) Tehát kezdeném azzal, hogy nemcsak ma, de tegnap is, most és mindenhol elítélem, amikor visszaélnek, amikor zaklatnak nőket. Máté…
CSÁRDI ANTAL (LMP): Köszönöm szépen. Tisztelt Államtitkár Úr! Az önkormányzati választásokat követően lakossági felháborodást okozott a papíron fel nem használt, éveken keresztül görgetett szabadságmegváltások miatt kifizetett…
CSÁRDI ANTAL (LMP): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Ház! A Lehet Más a Politika természetesen támogatni fogja a tárgysorozatba vételt. Ugyanakkor egy pici vitám volna az előterjesztővel, de ez nem tartalmi. Amikor Orbán…
CSÁRDI ANTAL (LMP): Köszönöm szépen a szót. L. Simon képviselőtársamnak mondanám, hogy azt gondolom, a Fidesz-KDNP-frakcióknak a kultúrához való viszonyáról mindent elmond az az arányszám, hogy 133 képviselőjükből négy vesz…
CSÁRDI ANTAL (LMP): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! Az LMP régóta követeli a Mátrai Erőmű bezárását, ami nemcsak az ország egyik legnagyobb szén-dioxid-kibocsátója, de újabban jelentős környezetszennyező…
CSÁRDI ANTAL (LMP): Tisztelt Ház! Nem kaptunk mást, mint amire számítottunk: nincs itt semmi látnivaló, tessék továbbmenni. De döbbenetes, egy újabb szintet ért el az Orbán-kormány működése. Gyakorlatilag interpellációban…
CSÁRDI ANTAL (LMP): Tisztelt Elnök Úr! A miniszterelnök úr válaszára számítok.
CSÁRDI ANTAL (LMP): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Ház! Tisztelt Előterjesztők! Illetve jómagam is az előterjesztők között vagyok. Értelemszerűen nem fogok senkit meglepni azzal, ha azt mondom, hogy a Lehet Más a Politika…
CSÁRDI ANTAL (LMP): Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! Számtalan okból válhat egy gyógyszer hiánycikké. Átmeneti gyártási gondok miatt, amelyek egy idő után általában megoldódnak. Magyarország kis…
CSÁRDI ANTAL (LMP): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Jó okunk van azt gondolni, hogy a kormányt hidegen hagyja, hogy a magyarországi bankok egész egyszerűen lehúzzák a magyar embereket.…
CSÁRDI ANTAL (LMP): Szeretném a miniszterelnök urat.
CSÁRDI ANTAL, az LMP képviselőcsoportja részéről: Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Ház! Nehéz megértenünk, hogy az előttünk fekvő, versenyképesség javításáról szóló törvénytervezet…
CSÁRDI ANTAL, az LMP képviselőcsoportja részéről: Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Azt gondolom, hogy mint oly sokszor, ha behoznak egy, főleg ekkora méretű salátatörvényt, akkor a következőkkel szoktunk…
CSÁRDI ANTAL (LMP): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Államtitkár Úr! Tényleg ott tudom folytatni, ahol képviselőtársaim abbahagyták: péntek 13-a a Fidesz számára ebben az októberben…
CSÁRDI ANTAL (LMP): Köszönöm szépen a szót. Elhangzott itt előttem, hogy egy nyugat-európai szemléletű országban vagy mondhatom úgy, hogy Nyugat-Európában általánosan a közösségi közlekedés finanszírozása egyharmad-egyharmad-egyharmad…
CSÁRDI ANTAL (LMP): Köszönöm szépen. Megpróbálom akkor megint egyértelművé tenni. Tehát a feladatfinanszírozás fogalma valóban nem azt jelenti, hogy 100 százalékban feltétlenül az állam finanszírozza az adott közfeladatot,…
CSÁRDI ANTAL (LMP): Köszönöm szépen a szót. Bányai képviselőtársamnak szeretnék válaszolni. Almát az almával, körtét a körtével! A prágai közösségi közlekedés finanszírozása 204 milliárd forintba kerül. Ez a 204 milliárd…