Leslie Mandoki, a hetvenes években Magyarországról az NSZK-ba kivándorolt zenész, akinek a Dschinghis Khan és a Moskau, Moskau című slágereket köszönheti a világ korabeli diszkós közönsége, az elmúlt 16 évben az orbáni rendszer kifejezetten támogatott zenésze volt.

Az Orbán-kormány bukásával és a Tisza-kormány hivatalba lépésével ugyanakkor Leslie Mandoki nézetei is új irányt vettek. Szeptember elején a Telexnek

meglepő részletességgel és vehemenciával határolódott el az Orbán-kormány időszakától,

kiemelve, hogy nagyon örül a Tisza Párt és Magyar Péter győzelmének.

A miniszterelnöki keretből limuzinozott

A Telex most kigyűjtötte, milyen támogatásokat, ellátást kapott Leslie Mandoki az általa most már elvetett, megvetett Orbán-rendszerben az elmúlt években.

A Külügyminisztérium kiadta a portálnak a Mandoki-költségeket. Eszerint 2024-ben közel 14,5 millió, 2025-ben 38,7 millió, 2026 januárjában pedig 1,3 millió forintba került az adófizetőknek a Németországban élő zenész budapesti fogadása.

Ebben a két évben összesen

54,5 milliót költött a magyar állam arra, hogy Leslie Mandokit a reptéri kormányvárók és bérelt luxusgépkocsik kényelmi szolgáltatásaiban részesítse.

A kormányvárók jelentik a jelentéktelenebb tételeket, mindössze évi 1,2 és 1,3 milliós összegeket. A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren fenntartott lounge-ok esetenként 50 és 100 ezer forintba kerültek, és csak egy alkalommal látszik mellettük pluszban egy 136 ezer forintos étkezési tétel.

Az autóbérlések adják a látványosabb kiadásokat. Ezekre 2024-ben nagyjából 13 millió forintot, a következő évben pedig már 36,8 milliót költöttek, és az idei 1,2 milliós kölcsönzéssel együtt ez összesen eléri az 50 millió forintot, írja a Telex.

Leslie Mandoki számára a kormányvárók és a bérelt autók költségét Orbán Viktor miniszterelnöki keretének terhére számolták el.

Ő egy idealista álmodozó

A Telex ezt követően megkereste Leslie Mandokit, helyette először a menedzsere válaszolt: ő azt hangsúlyozta, hogy Mandoki sem a magyar kormánnyal, sem politikai párttal nem áll szerződésben, nem is magyar állampolgár, kizárólag német útlevele van. Csak a hídépítés motiválja, ami abból a vágyából fakad, hogy valamit visszaadjon a szülőhazájának, amiért viszont sosem kapott pénzt vagy más szolgáltatást. „Ő egy idealista álmodozó, mint a legtöbb művész”, írta a menedzser.

Mandokit aztán közvetlenül is elérte a portál. A kérdésre, hogy vélhetően tehetős emberként miért szorult rá arra, hogy Orbán kormányfői keretéből élvezze ezeket a kényelmi funkciókat, Mandoki úgy reagált: soha nem kért, és tudtával soha nem fogadott el kormányzati szolgáltatást.

Azt mondta, évtizedek óta limuzin várja őt a világ repterein New Yorktól Londonig,

és jó ideje nem kérdez rá olyasmire, hogy az autót a csapata, a koncertszervező vagy a polgármester intézte. Ezután kezdett arról beszélni, hogy nagyon tiszteli a magyar gyökereit, majd áttért arra, hogy a legutóbbi választás is megmutatta a magyarok szabadságvágyát, és hogy „mi nem állhatunk az oroszok pártján”.

Mandoki egyébként 2013 és 2018 között nagyjából 2 milliárd forint állami támogatásban részesült, 2021 óta pedig hagyományosan minden évben a zenekara volt az augusztus 20-i állami ünnepségek egyik fő fellépője.