Tíz észak-balatoni vasútállomás és megállóhely felújítása kezdődhet meg a közeljövőben, miután elérhetővé váltak a beruházásokhoz szükséges uniós források. A fejlesztésekről Vitézy Dávid számolt be Facebook-oldalán. A munkálatok a kivitelezői szerződések hatálybalépése után indulhatnak el.
A tervek szerint Polgárdiban és Fülén új utasfelvételi épületeket emelnek, míg Csittényhegyen, Balatonkenesén, Balatonfűzfőn és Aszófőn a meglévő állomásépületeket és azok előtereit újítják fel. Fülén és Csittényhegyen új magasperon is épül.
Balatonfőkajár felsőn, Csopakon és Balatonarácson az állomási környezetet rendezik, és akadálymentes, magas peronokat alakítanak ki. Balatonfüreden három akadálymentes magasperon és három felvonó létesül. Az egyik lift elhelyezése miatt a meglévő aluljárót is kibővítik, és az egyik lépcsőkart átépítik.
Összesen nyolc magasperon készül, az állomási előtereket közel 29 ezer négyzetméteren rendezik, emellett 131 parkolóhelyet építenek vagy újítanak fel. A beruházások része az utastájékoztatás korszerűsítése, a gyalogos közlekedési kapcsolatok fejlesztése, valamint több helyszínen kerékpártárolók kialakítása is.
Balatonalmádi és Balatonakarattya külön történet
Vitézy Dávid a tíz helyszínen kívül Balatonalmádi vasútállomásának fejlesztéséről is beszámolt. Itt új közbeszerzési eljárást indítanak, mivel a korábbi tender eredménytelenül zárult, a beruházáshoz szükséges uniós források azonban rendelkezésre állnak.
Balatonakarattya egyelőre kimarad a programból. Vitézy szerint ennek oka, hogy a helyiek tiltakoztak az átalakítás ellen, és a jelenlegi vasútállomás változatlan megőrzése mellett foglaltak állást.
A fejlesztések a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részeként valósulnának meg. Vitézy bejegyzésében hangsúlyozta: a vasútvonalak felújítása és az új motorvonatok beszerzése mellett az állomások korszerűsítésére, akadálymentesítésére is szükség van. Hozzátette, hogy a déli parton is hasonló program indul, amelyről később ad tájékoztatást.
Fotó: Wikipedia