Látom Orbán Viktor szerint a „németek embere” lettem, mert nem engedtem, hogy Mészáros Lőrincék 105 milliárddal drágábban üzemeltessék az M6-os autópályát, mint az eddigi szolgáltató. Lázár verseny nélkül túlárazva játszotta ki ezt a megbízást nekik, ennyire voltak szigorúak a szabályok, amiket bevezetett.
Még ha ez a volt miniszterelnöknek rosszul is esik, nem attól lesz valami magyar érdek, hogy háromszorosan túlárazva Mészárost gazdagítja.
Ráadásul „Orbán szerint a minisztériumot vezető Lázár János csak szigorította a közbeszerzési szabályokat a vasúti beszerzéseknél, ezt engedi most el Vitézy, amikor elkezdi fejleszteni a vasutat”.
Tehát vasutat fejleszteni Orbán szerint német lobbi – szánalmasan erőltetett magyarázat ez arra, hogy miért hagyták lerohadni a MÁV-ot az elmúlt években, és miért mondtak vissza minden járműbeszerzést.
És persze különösen pikáns a kritika épp attól, aki az európai uniós források hazahozatala helyett a kínaiaknak játszotta ki a Budapest-Belgrád fejlesztést, és ezzel évtizedekre eladósította az országot, illetve aki az oroszoknak játszotta ki méregdrágán és rossz minőségben a metrókocsik felújítását, majd a soha el nem készülő Paks II-t is.
Ha valami gazdasági gyarmatosítás, azok épp ezek az ügyletek azok. És pontosan erre mondtak nemet a magyarok óriási többséggel 5 hónappal ezelőtt.