Vitézy úr!
Ön nem ismeri a koncessziós szerződés hatálya alá tartozó autópályákat és gyorsforgalmi utakat, azok hosszát, a szerződés 2022. évben megtörtént megkötése előtti utak múűszaki állapotát, vagy csak nem hallgatja nap, mint nap az országos közlekedési információkat. De az lehet, hogy nem jár az országban. Vagy csak a blőd, megalapozatlan bemondásával hergelni akarja a megvezethető embereket.
Tudja Ön egyáltalán, hogy az érvényes koncessziós szerződés szerint ma Magyarországon összesen hány állami közúton folynak karbantarási, felújítási és út bővítési munkák? És ezek naponta mennyi költséget jelentenek a vállalkozóknak?
Kérem előbb azokról számoljon be, mert ezen beruházások valóban a magyar emberek érdekeit szolgálják, nem csak Mészáros Lőrincnek fontosak ezek munkák.
Nem irigy Ön egy kicsit? Ön képes lenne ekkora teljesítményt nyújtani naponta?
"Ha nem bontjuk fel a koncessziós szerződést, akkor átlagosan nettó 77 millió forint közpénzt kapna Mészáros Lőrinc és Szíjj László cége 2057-ig."
És végezné a dolgát a magyar emberek javára. Ez felháborító az ilyenek számára mint te. Sokkal jobb, ha a Strabag végzi rossz minőségben, - példa már van rá-csökkentett műszaki tartalommal, több pénzért, az oszrák emberek javára. A lényeg, tönkre tenni mindent, hergelni a választókat, terelni, mert a bajok csak nőnek, de kormányzás nincs. A 77 millió önmagában semmit sem jelent. Ez így nettó ostobaság. Lehet, hogy minden nettó 77 millió, nettó 1 millió Ft veszteséget jelent ezeknek a cégeknek. Ez a kijelentés is ér annyit, mint a miniszter etásé.
A további hozzászólások és válaszok megtekintéséhez jelentkezz be.