Üzemanyag-tárolót építünk az ukránoknak, feszültség Magyar Péter és Orbán Anita között

A hétvégén új közép-európai együttműködés alakult Kárpáti Nyolcak (C8) néven Magyarország részvételével. Napirendjén a biztonság, az energia, a katonai mobilitás, a közlekedési folyosók és Ukrajna újjáépítése is szerepel. Az alapító találkozóra Lengyelország miniszterelnököt, Szerbia, Románia és Ukrajna államfőt küldött. És Magyarország? Heizer Antalt, a kijevi magyar nagykövetség vezetőjét. A MOL mégis aláírt egy nagyon súlyos megállapodást az ukrán stratégiai üzemanyagkészletek magyarországi tárolásáról.

Hozzászólások a Reakció cikkéhez: Üzemanyag-tárolót építünk az ukránoknak, feszültség Magyar Péter és Orbán Anita között (2026. szeptember 21. 11:11)

Hozzászólások

97 hozzászólás
avatar
nanemár 2026. 09. 21. 21:09
Ez a C8-ak elnevezésű rémálom, ha megvalósul (és az EU hosszabb távon fennmarad) Magyarország, a magyar államiság végét végét jelenti. Ebben ugyanis jól felismerhetően benne rejlik a Pilsudski-féle lengyel Intermarium-terv (kiterjeszteni
a szláv népek felségterületét, TERMÉSZETESEN LENGYEL VEZETÉSSEL, a Balti-tengertől a Fekete-tengeren át az Adriáig - a terv megvalósitása "farvizén" pedig azt is elérni, hogy Lengyelország visszanyerje a mai Ukrajna meghatározó része feletti történelmi dominanciáját).
Mivel a szóban forgó földrajzi régióba beékelődött egyetlen nem-szláv állam a mindig is idegen testként kezelt Magyarország, könnyű belátni, hogy az Intermarium-tervben testet öltő PÁNSZLÁVIZMUS egy "C8-ak"-szövetség létrejöttét mint rég várt győzelmet fogja elkönyvelni a szlávság homogén tömbjében zavarüó tényező: Magyarország felett - és ennek szellemében fogja kezelni a helyzetet: végcélként törekedve arra, hogy a jelenleg még létező magyar állam a (lengyel dominancia alatt álló) Ukrajna Kárpáton-túli Területévé váljon.
Az Orbán-kormány - mind Büsszeltől, mind Tusk Lengyelországától és Ukrajnától kellő biztonsági távolságot tartva - EZT AKADÁLYOZTA VOLNA MEG: az újkori magyar történelem legsúlyosabb vészhelyzete kialakulását. És már nem tehette..

Most pedig mit látunk? Azt, hogy hazán területén(!!!!) biztonsági üzemanyagtározók létesülnek UKRAJNA számára. Mi ez, ha nem a máris a tettek mezejére lépett pánszlávizmus jól kiszámitott döntése, ami Brüsszel által segitett/irányitott hazai kollaboránsok segitségével lesz valósággá?
Az orosz drón- és rakétatámadások gyakran irányulnak az ukrán infrastruktúra, főként a hadsereg számára stratégiai fontosságú üzemanyag-depók ellen: nosza! - mondja Tusk, Brüsszellel összekacsintva, - telepitsük a tározókat az "idegen test": a nem-szláv Magyarország területére. Két legyet ütünk egy csapással, annál is inkább, mert Magyarország ún. "külügyminisztere" nemrég deklarálta ellenségnek Oroszországot. Megismétlem: TÉBOLY
avatar
nanemár 2026. 09. 21. 21:01
[törölt komment]
avatar
Marió 2026. 09. 21. 19:53
Barátaim! Ne örjöngjünk itt csípőből! Szerintem ez kiváló ötlet. Ez egy elvi megállapodás, a kivitelezésre több év kell. A MOL jól tudja, hogy a háborúnak kb. fél év múlva vége lesz. Azonnal fel fog értékelődni a Szíjjártó-féle pragmatikus gazdasági kapcsolatrendszer, amint a paranoiás oroszgyűlölet megszűnik és Európa újra éhes lesz az olcsó és csővezetéken szállítható orosz nyersanyagokra. Az ukránokkal is célszerű jóban lenni, márcsak a kárpátaljai magyarok miatt is. Egyébként, ne hagyjuk a nemzetközileg is sikeres hazai nagyvállalatok (MOL, 4iG stb.) piacait átjátszani a BlackRock érdekeltségeinek

A további hozzászólások és válaszok megtekintéséhez jelentkezz be.

Regisztráció