A Flydubai Dubajból Tel-Avivba tartó FZ1073-as járatának másodpilótája a nyomozók jelenlegi feltételezése szerint előre kitervelt terrortámadásra készült: amerikai és izraeli sajtóértesülések szerint feltűnés nélkül ölte volna meg a kapitányt, leszállási engedélyt kért volna, és csak az utolsó pillanatban tért volna ki, hogy sehogy ne tudják megakadályozni tettét:
a gépet a Ben Gurion repülőtérbe vagy egy tel-avivi toronyházba akarta vezetni,
írja a BBC.
Már terrorcselekményként kezelik
Az Egyesült Arab Emírségek főügyésze már „terrorcselekményként” kezeli a szeptember 30-i támadást. A több mint 170 embert szállító gépen az ománi másodpilóta a pilótafülkében tartott vészhelyzeti baltával támadt Smit Machchhar indiai kapitányra.
A súlyosan megsebesített kapitánynak sikerült kinyitnia a pilótafülke ajtaját, így utasok és a fedélzeten utazó személyzet tagjai bejutottak és ártalmatlanították a támadót.
A repülő közben mintegy 17 ezer lábat, vagyis 5200 métert zuhant;
végül egy másik pilóta vette át az irányítást, és a gép a szaúd-arábiai Tabukban biztonságosan leszállt.
Rejtély, hogyan került a járatra
A BBC által ismertetett új információk szerint a nyomozás középpontjába immár nemcsak a támadás indítéka, hanem az is került, hogyan kerülhetett az érintett pilóta erre a járatra. Több nemzetközi médium Hamam al-Hammamiként azonosította, bár nevét az emírségekbeli hatóságok hivatalosan nem erősítették meg.
Az AP értesülése szerint Ománban korábban szélsőséges nézetei miatt már eltiltották a repüléstől; az Oman Airnél pedig amerikai sajtóértesülések szerint ugyanezen aggályok miatt eltávolították a pilótaképzésből és más munkakörbe helyezték.
Külön kérdéseket vet fel, hogy ománi állampolgárként miként repülhetett Izraelbe, miközben Ománnak nincs diplomáciai kapcsolata Izraellel. Az izraeli előírások alapján a légitársaság előzetesen továbbította az utasok és a személyzet adatait, ám az izraeli ellenőrzés sem jelzett problémát. A vizsgálat ezért az esetleges biztonsági és átvilágítási mulasztásokra is kiterjed.
A nyomozás időközben több országra kiterjedő terrorelhárítási üggyé vált.
A BBC szerint Ausztrália rendőrsége és biztonsági szolgálata is vizsgálja a férfi korábbi ottani kapcsolatait: 2014-ben diákvízumot kapott, 2015 és 2017 között Ausztráliában tanult, és azt próbálják tisztázni, történt-e ott radikalizálódás.
Emellett 2020-tól a brit Buckinghamshire New University távoktatásos képzésében vett részt, ahol 2023-ban légiközlekedés-menedzsment diplomát szerzett, de pilótaképzésben nem vett részt.
Az AP szerint az emírségekbeli, izraeli és szaúdi hatóságok jelenleg azt vizsgálják, hogy a gyanúsított egyedül cselekedett-e; eddig nem került nyilvánosságra bizonyíték arra, hogy valamely állam vagy terrorszervezet irányította volna. A Flydubai a történtek után ideiglenesen felfüggesztette izraeli járatait, a kapitány pedig orvosi ellátása után már visszatért az Egyesült Arab Emírségekbe.