A Kúria 2027 első negyedévében költözhet be a Kossuth térre
A Kúria, Hauszmann Alajos gyönyörű épülete 130 éves, a műemléki rekonstrukció színvonalas lett.
+4 / −25 33
Vitézy Dávid
közlekedési és beruházási miniszter · Podmaniczky Mozgalom
közgazdász, közlekedési és városfejlesztési szakember, politikus
Budapest,
A BME-n végzett közgazdászként. Közéleti pályáját a 2000-ben, a VEKE egyik alapítójaként kezdte, majd 2010 és 2014 között a BKK alapító vezérigazgatója volt. 2016 és 2022 között a Közlekedési Múzeumot, 2020 és 2022 között a BFK-t vezette, utána közlekedésért felelős államtitkárként dolgozott. A 2024-es főpolgármester-választáson Karácsony Gergely mögött szoros versenyben a második helyen végzett, majd miniszteri kinevezéséig a Podmaniczky Mozgalom fővárosi frakcióvezetőjeként tevékenykedett.
Tőle 13
Falaztunk volna Mészároséknak
A vasútfejlesztést kell megmentenünk a szabálytalanság következményeitől.
+1 / −25 29
A Tisza-kormány nem azt tekinti feladatának, hogy falazzon Mészáros Lőrinc cégeinek
A Tisza-kormány nem azt tekinti feladatának, hogy falazzon Mészáros Lőrinc cégeinek szabálytalanságaihoz, és a magyar emberek megkárosításához, hanem azt, hogy megvédje a hazai és uniós forrásokat és felszámolja a korrupciót.
+1 / −34 32
Az urbanisztikát nem lehet tovább félretenni
Az elmúlt évtizedekben szinte teljesen szabályozatlanul terültek szét nagyvárosaink és azok agglomerációik.
+2 / −30 93
Nem sok értelme van világszínvonalú kötöttpályás kapcsolatokat építeni úgy, hogy a megállótól néhány száz méterre tyúkok kapirgálnak
Nem sok értelme van világszínvonalú kötöttpályás kapcsolatokat építeni úgy, hogy a megállótól néhány száz méterre tyúkok kapirgálnak.
+1 / −55 58
Megkezdte a munkáját a Fejlesztési Kabinet!
A Tisza-kormánynak alig több mint száz nap alatt sikerült a lehetetlen: sikerült hazahozni a 16,4 milliárd eurónyi uniós forrást.
+1 / −35 104
Csütörtökön ülésezik az újjáalakult Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa
A fejlesztési fórumnak komoly történelmi előzménye van. 1870-ben, még Pest, Buda és Óbuda egyesítése előtt jött létre a Fővárosi Közmunkák Tanácsa.
+1 / −6 9
Mészáros Lőrinc és Szíjj László 77 milliója
Ha nem bontjuk fel a koncessziós szerződést, akkor átlagosan nettó 77 millió forint közpénzt kapna Mészáros és Szíjj cége 2057-ig.
+4 / −45 201
Nincs annál beszédesebb, ahogy a Fidesz képviselői, propagandistái, influenszerei, baj- és méregkeverői reagáltak
Valóban, államtitkár voltam. Éppen ezért pontosan tudom, mi történt, és maradjunk abban, hogy sikerült megint hatalmas öngólt rúgniuk a propagandistáknak.
+1 / −26 44
Tehát vasutat fejleszteni Orbán szerint német lobbi
Látom, Orbán Viktor szerint a németek embere lettem.
+4 / −49 96
364 781. Ennyien töltötték ki a közlekedésbiztonsági kérdőívet
364 781. Ennyien töltötték ki a közlekedésbiztonsági kérdőívet az elmúlt hetekben. Anélkül, hogy egy forintot költöttünk volna a kérdőív hirdetésére.
+5 / −20 31
A mohácsi híd megépül, de a felesleges pénzszórást megállítjuk
Ha már 300 milliárd forintért épül a mohácsi híd, a Pécs-Szeged vasúti kapcsolathoz szükséges kapcsolat is belefért volna. De ez a hajó elment, a híd racionálisan már sem vasúti közlekedésre nem átalakítható, sem 2x1 sávra…
+3 / −11 7