Ki kicsoda

Domokos László

← Vissza a profilhoz

Felszólalások 601

T/16397 A Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának közérdekűségéről és fejlesztéséről szóló 2003. évi CXXVIII. törvény, valamint a Magyar Köztársaság 2005. évi költségvetéséről szóló 2004. évi CXXXV. törvény módosításáról

DOMOKOS LÁSZLÓ (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Valóban záporoznak most is a kérdések, mint ahogy a költségvetési bizottság előtt is ezzel kapcsolatban föltettük a kérdéseket. Akkor nem államtitkári szinten, hanem osztályvezetői…

T/16397 A Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának közérdekűségéről és fejlesztéséről szóló 2003. évi CXXVIII. törvény, valamint a Magyar Köztársaság 2005. évi költségvetéséről szóló 2004. évi CXXXV. törvény módosításáról

DOMOKOS LÁSZLÓ (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Pap János képviselőtársam arra utalt, talán nem is biztos, hogy annyira a gazdaság szereplőinek a környezetét kell tisztába tenni, fehéríteni, hanem talán…

T/16397 A Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának közérdekűségéről és fejlesztéséről szóló 2003. évi CXXVIII. törvény, valamint a Magyar Köztársaság 2005. évi költségvetéséről szóló 2004. évi CXXXV. törvény módosításáról

DOMOKOS LÁSZLÓ (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Én igazából az államtitkár urat kérdezem továbbra is, mert Göndör úr valószínűleg ebben tájékozatlan, felkészületlen, hiszen láthatóan négy évvel ezelőtti számokat idéz,…

T/16397 A Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának közérdekűségéről és fejlesztéséről szóló 2003. évi CXXVIII. törvény, valamint a Magyar Köztársaság 2005. évi költségvetéséről szóló 2004. évi CXXXV. törvény módosításáról

DOMOKOS LÁSZLÓ (Fidesz): Valóban, Fónagy János képviselő úr egyértelműen rámutatott arra, amit szeretnék hangsúlyozni, hogy bizony micsoda különbség lenne elméletileg mind a két esetben, de valójában mégsem így van, hiszen…

T/16397 A Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának közérdekűségéről és fejlesztéséről szóló 2003. évi CXXVIII. törvény, valamint a Magyar Köztársaság 2005. évi költségvetéséről szóló 2004. évi CXXXV. törvény módosításáról

DOMOKOS LÁSZLÓ (Fidesz): Örülök, hogy Tóth Sándor ennyire őszintén beszélt, mert ez egyértelműen mutatja, hogy nem pénzügyi megtérülési mutatók indokolják a PPP-program megvalósítását, hanem általános gazdaságfejlesztési…

T/16397 A Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának közérdekűségéről és fejlesztéséről szóló 2003. évi CXXVIII. törvény, valamint a Magyar Köztársaság 2005. évi költségvetéséről szóló 2004. évi CXXXV. törvény módosításáról

DOMOKOS LÁSZLÓ (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Ígérem azt, hogy meghívjuk önöket ezekre az átadóünnepségekre, akkor is, ha önök ezt nem tették meg egyébként az elmúlt három évben. De egészen konkrétan, ha már feszegetjük…

H/16482 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. § (2) bekezdése alapján az M6-os autópályává fejleszthető autóút Szekszárd-Bóly közötti szakaszának és az M60-as autópályává fejleszthető autóú

DOMOKOS LÁSZLÓ (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Több képviselőtársam, különösen Mécs Imre, a finanszírozás szükségszerűségéről és szükségességéről beszélt. Azt gondolom, azt a kérdést az államtitkár felé…

H/16482 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. § (2) bekezdése alapján az M6-os autópályává fejleszthető autóút Szekszárd-Bóly közötti szakaszának és az M60-as autópályává fejleszthető autóú

DOMOKOS LÁSZLÓ (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Nem kaptam a kérdésemre választ, vagy ha igen, akkor megpróbálom lefordítani. Tehát ez az utolsó olyan beruházás, amelyet még koncesszióban meg lehet csinálni a 2005. éves…

H/16482 Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. § (2) bekezdése alapján az M6-os autópályává fejleszthető autóút Szekszárd-Bóly közötti szakaszának és az M60-as autópályává fejleszthető autóú

DOMOKOS LÁSZLÓ (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Az előbb a megvalósíthatósági tanulmányokra, illetve ennek a konstrukciónak a felső határára próbáltam kérdezni, de tovább szeretnék menni, mert az üzleti terv gondolatkörét…