FÜLÖP ISTVÁN (Fidesz): Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Ma az Európai Unióban a vasút reneszánszát éli. Sajnos ma Magyarországon azt mondhatjuk, hogy a vasútnak ennek ellenére nincs jövője, fejlesztés helyett a nemzeti vagyon elherdálása, a vasúthálózat elsorvasztása folyik. A fővárosnak jár a 4-es metró, a vidéki embernek lassan már a vasút sem. Igen, ezt megcsinálták!
A kormányzat, illetve a MÁV tervezett intézkedése nyomán 2007 decemberében szüneteltetésre vagy akár megszüntetésre kerül a Mátészalka-Csenger közötti vasúti személyforgalom is, illetve önök gazdaságtalannak ítélik a Mátészalka-Záhony és a Mátészalka-Zajta közötti vasúti forgalmat is. Sajnos így ezzel egy egész országrészt ítéltek halálra. Igen, ezt megcsinálták, igen, ezt megcsinálják! A gond az, hogy ezzel a vasútvonal-megszüntetéssel egy időben sajnos önök ígérték, hogy megépítik az M49-es gyorsforgalmi utat is, ami most prolongálódik, illetve csak csonkán fog megépülni.
Tisztelt Államtitkár Úr! Önök már mondtak nemet is, halogatták az M49-es gyorsforgalmi útvonal megépítését, valamint a 49-es főút Rohod és Csengersima közötti szakaszán kerékpárút megépítését. Teszik ezt annak ellenére, hogy az Európai Unió határainak kiszélesítése igenis megköveteli és időszerűvé teszi a határ menti térség közút-, illetve kerékpárút-hálózatának fejlesztését, és nem számolnak azzal, hogy a kereskedelmi forgalom, a kamionforgalom, a nemzetközi teherforgalom ugrásszerű növekedése és most a vasúti mellékvonal megszüntetése kaotikus állapotokat eredményezhet a 49-es főútvonalon.
Kérdezem a tisztelt államtitkár urat (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.), hogy mikor és milyen módon kívánják fejleszteni Mátészalka és Csenger infrastruktúráját. Szerepel-e a tervek között a kerékpárút fejlesztése? Számolnak-e azzal, hogy a közutak sok helyen ugyanolyan rossz vagy még rosszabb állapotban vannak, mint a vasutak? Kérem, ne szüntessék meg ezeket a vasútvonalakat!
Köszönöm szépen. (Taps a Fidesz soraiból.)
Forrás: parlament.hu
Kommentek
Bejelentkezés