DR. LOTZ KÁROLY (SZDSZ): Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Miniszterelnök Úr! Hölgyeim és Uraim! Képviselőtársak! A Malév egyike a magyar gazdaság kulcsfontosságú területeinek, természetesen nem közvetlen pénzügyi teljesítménye, hanem funkciója következtében: magyar nemzeti légitársaság. Az évtized első felében, az Antall-kormány idején meglehetősen rossz stratégia mentén, célszerűtlenül kiválasztott külföldi társtulajdonossal - tudjuk, hogy ez milyen következményekkel járt - és helytelen járműfejlesztési politikával készült a következő időszakra. Ráadásul az 1994-es kormányváltás idején egy 7 milliárdos garanciavállalási papír került elő az akkori pénzügyminiszter fiókjából, amely ma messze 10 milliárd forint fölött van.

Ezután jelentős erőfeszítésekkel sikerült megszabadulni a külföldi tulajdonosi kötöttségektől, és kialakulóban vannak az eredményes gazdálkodás lehetőségei. Folyamatban vannak a légi közlekedés terén az EU-tárgyalások, a screeningen túl vagyunk, nemsokára következnek a rendkívül - miniszterelnök úr tudja, mennyire - kritikus tárgyalások, különösen a légi közlekedés terén. Folyamatban van a stratégiai partner keresése, amit elkezdtünk, és úgy tudom, ez jó ütemben halad.

Ebben a helyzetben a cég minden lépését szorosan figyelik a konkurensek, beleértve a vezető testületek tagjait, és szorosan figyelik a partnerek. Ezért is megengedhetetlen és súlyos hibának tartjuk a vezetőség kiválasztásában szakmai helyett politikai vagy személyi, családi szempontok érvényesítését, ahogy az most a Malévnál történt.

Kérdezem ezért, számolt-e miniszterelnök úr a politikai-személyi indíttatású kinevezési gyakorlatnak, illetve a gyakran nem helytálló gazdálkodási információk nyilvánosságra hozatalának következményeivel, illetve a Malév nemzetközi pozíciójára, stratégiai célkitűzéseire gyakorolt hatásával.

Kérem válaszát. Köszönöm. (Taps az SZDSZ soraiban.)

Forrás: parlament.hu