NÉMETH ZSOLT (MDF): Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Az ajánlás 14. pontjában szereplő módosító indítványhoz kívánok kiegészítést fűzni, azt indokolni. A normaszöveg alapján a biztosítóintézet a forgalomból kivonásra jogosult hatóságnak köteles bejelenteni a jármű azonosító adatait, ha a kárrendezési eljárásban megállapította, hogy a jármű üzemeltetése, műszaki állapota miatt véglegesen megszűntnek tekinthető.

A javaslatom szerint helyesebb, ha a "megállapította" szó helyébe az "úgy ítéli meg" kifejezés kerül. A járművek sérülésekor a totálkár fogalmát kétféle értelemben használhatjuk: gazdasági és műszaki vonatkozásban. A biztosítótársaságok praktikusan gazdasági szempontok alapján hozzák meg döntéseiket. Totálkárosnak minősítik a járművet, ha a magas alkatrészárak, javítási díjak miatt a jármű javítása számukra nem gazdaságos. Műszaki szempontból viszont az esetlegesen gazdasági totálkárosnak minősített jármű több esetben javítható. A forgalomból való kivonás lehetősége ne legyen tehát gazdasági érdekhez kötve. Egy gazdasági társaság javaslatot tehet a jármű műszaki állapot miatti végleges kivonására, azonban a végleges kivonást csak közlekedési hatóság vagy igazságügyi műszaki szakértő véleménye alapján lehessen végrehajtani.

Végezetül az ajánlás 15. pontjában szereplő módosító indítványom mellett érvelnék. A törvényjavaslat 34. § (2) bekezdése szerint a jármű műszaki eredetiségének ellenőrzésére jogosult köteles a vizsgált járműnek azonosító adatait nyilvántartani, és a vizsgálat eredményét igazoló okiratot öt évig megőrizni.

(22.10)

Az általam benyújtott módosító indítvány azt célozza, hogy a járművek azonosító adatain túl a vizsgára állító személy vagy társaság adatai is rögzítésre és megőrzésre kerüljenek. A jármű eredetiségének ellenőrzésekor gyakran nem a tulajdonos jelenik meg. Az eredetvizsgáló állomásokon a vizsgálatra állító személyek, szervezetek adatainak - név, cím, cég megnevezése, székhely - nyilvántartása alapján bűncselekmény gyanúja esetén csoportosíthatók a vizsgálatot kérők. A nyilvántartásból és a hozzárendelt járműminősítésből megállapítható lenne, hogy melyek azok a személyek, illetve vállalkozások, ahol nagy számban fordulnak elő meghamisított azonosító jelzésekkel - alvázszám, motorszám - ellátott járművek.

A gépkocsilopások visszaszorítását olyan módon is elősegíthetjük, ha a legalizálás fontos állomását, az eredetiségvizsgálatot nagyobb kontroll alatt tartjuk. Ezért kérem képviselőtársaimat, hogy támogassák módosító indítványomat.

Köszönöm a figyelmüket. (Szórványos taps.)

Forrás: parlament.hu