KATONA KÁLMÁN közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! A Kiszombor-Csanád közötti új határátkelőhely létesítése, a Szeged és Temesvár közötti közvetlen összeköttetés megteremtése valóban kiemelt jelentőségű feladat, hiszen szervesen illeszkedik a három országot is érintő Duna-Maros-Tisza eurorégió létrehozásához. Ennek megfelelően a határátkelőhely fejlesztésében illetékes tárcaközi bizottság a közelmúltban elkészített kormány-előterjesztésében a kiszombori átkelőhely megépítésének prioritást adott.

Ez esetben azonban nemcsak új átkelőhelyet kell építeni, hanem meg kell építeni a 43-as főút és az országhatár közötti hat kilométer hosszú új utat is. A Kiszombort elkerülő út építésének előkészítése - mint azt képviselő úr is említette - 1998-ban megkezdődött, a tervekre és a régészeti feltárásra a többletfinanszírozás eddig 104 millió forintot fordított. Hozzájárult a források előteremtéséhez a megyei területfejlesztési tanács is. A munkák folytatásához az elkövetkezendő két évben további 696 millió forintra van szükség, melyhez 190 millió forint Phare-támogatást is kaptunk.

A határátkelőhely építéséhez azonban addig nem kezdhetünk hozzá, amíg az erre vonatkozó kormányközi megállapodást mindkét fél alá nem írta. 1990 júniusában Romániával szakértői szinten egyeztettünk az új átkelőhelyre vonatkozó kérdésekben. A megállapodás tervezetét a magyar fél legkésőbb ez év decemberéig elkészíti, majd tanulmányozás és válaszadás céljából megküldi a román félnek.

Mindezeket figyelembe véve a közúti határátkelőhelyek rövid és hosszú távú fejlesztéséről szóló kormányhatározat-tervezetben a Kiszombor-Csanád közötti határátkelőhely megnyitását 2001-2002 időszakára tesszük. Jelenlegi ismereteim szerint a román fél hozzáállása kedvező, ezért jó esély van arra, hogy 2001 végén meg tudjuk nyitni ezt a határátkelőhelyet.

Köszönöm a figyelmét. (Taps a kormánypárti oldalon.)

Forrás: parlament.hu