DR. FÓNAGY JÁNOS közlekedési és vízügyi miniszter: Köszönöm a szót, elnök asszony. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! Meglep, hogy meglepődik azon, hogy egy kormányt politikai szándékok vezényelnek. Igen, politikai szándékok vezérelnek egy politikai választáson nyertes kormányt. Ezek a politikai szándékok a kormány programjában lettek megfogalmazva, amikor azt a célt tűztük magunk elé, hogy egy olyan autópályadíj-rendszer működjön Magyarországon - ellentétben az önök által kialakított rendszerrel -, amit az állampolgárok meg tudnak fizetni.

Olyan tarifapolitikát érvényesítünk, amely figyelembe veszi a különböző járművek eltérő úthasználatát, és nem ösztönöz az autópályák tömeges elkerülésére, mint ahogy önök azt az M1-esnél produkálták. (Bauer Tamás és Kovács Kálmán közbeszól.) Nem kérdéses tehát, hogy a jelenlegi díjpolitika elsősorban az érintett települések lakosainak szolgája. A díjak megállapításánál azt kell alapul venni, hogy az autópályák üzemeltetési és fenntartási költségeihez, a kiemelkedő színvonalú szolgáltatásokhoz közvetlenül a használók is járuljanak hozzá.

A matricás rendszer első éve azt bizonyítja, hogy a forgalom visszatért az autópályákra, és a díjbevételek is elegendőnek mutatkoznak a működtetéshez. Ami pedig a kapuk várható, valóban ez évben várható megszüntetését és a már megvásárolt bérleteket illeti, a kettő között semmilyen összefüggést nem látok. A megváltott bérletek, matricák, lapok a megváltásuk időtartamáig érvényben maradnak.

(16.40)

A kapuk megszüntetése elsősorban az ellenőrzést érinti, amit hatékonyan meg fogunk oldani. Úgy vélem, felmérések is bizonyítják, hogy környezetvédelmi és társadalmi szempontból a korábbiaknál jóval hatékonyabb autópálya-rendszert sikerült kialakítani. Ez az ország úton járó polgárainak, és így, ha már ön említette, az Ózd és Salgótarján (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret lejártát.) környékén élőknek is a javát szolgálja.

Köszönöm szépen. (Taps a kormányzó pártok padsoraiban.)

Forrás: parlament.hu