BALSAY ISTVÁN (Fidesz): Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Sokszor nem értem azt a dühöt, támadást, amit az ellenzék az autópálya-építési programmal kapcsolatban tesz, ezért néhány szóval szeretnék rávilágítani a koncessziós autópálya-építés elhibázott voltára.

Azok szólnak a koncessziós autópálya-építés mellett, akik nem látják világosan, hogy ez elsősorban a külföldi multinacionális pénzintézetek számára hozott igen jelentős eredményt. Olyan összegek, autópálya-használati díjak alakultak ki, amelyek például ma is az M5-ösön egyes térségeket, ha nem is zárnak el a központoktól és az esélyegyenlőséget biztosító szolgáltatásoktól, de igen költségessé teszik a közlekedést. Szükségessé teszik olyan átkelési szakaszok, elkerülőutak megépítését, amelyek tovább növelik ennek a térségnek a közlekedési költségeit. Nem beszélve arról, hogy a polgári kormány azt a célt tűzte maga elé, hogy Duna-hidak, Tisza-hidak építésével az elérhetőséget javítani fogja. Átállási idő kellett, amíg a koncessziót kiváltottuk, és megfizethető autópályadíjakat határoztunk meg.

Ma a vita elsősorban arról szól, hogy az intézményfejlesztésben, valamint az elmaradott térségeknél mit tettünk. Szeretném felhívni a figyelmet arra, hogy a MEH-ben, kormányzati szinten a miniszterelnök úr határozott intézkedéseket jelentett be, a területfejlesztési programirányító iroda létrehozását a VÁTI Kht. keretén belül, amely a területfejlesztési programokat kezeli. Az európai szociális alap ügynökséget kell megszerveznünk, a Kincstárban működő központi pénzügyi és szerződéskötő egységet, valamint a környezetvédelmi, a közlekedési és az ISPA-programokat irányító főosztályok munkájának összehangolását. Ez az igazi lényeges kérdés annak érdekében, hogy alkalmasak legyünk az európai uniós támogatások felvételére és finanszírozására.

Köszönöm a figyelmet. (Taps a Fidesz és a FKGP soraiból.)

Forrás: parlament.hu