LEZSÁK SÁNDOR (MDF): Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! A sajtóban olvashattunk azokról az intézkedésekről, amelyek keretében a tárca vezetése felméri az autópálya-építések és útépítések helyzetét, és ütemtervet készít a további tennivalókra.

(11.50)

A várható intézkedések feltehetően a közérdeklődés homlokterében álló autópálya-építésekre irányulnak, holott léteznek megkezdett, de valamilyen oknál fogva félbehagyott útépítések is az ország területén. Ezeknek a már elkezdett, de még nem elvégzett beruházásoknak a befejezése részben a helyi közvélemény megnyugtatását is szolgálná, akik naponta szembesülnek a félbehagyott munka életüket megkeserítő következményeivel, de közlekedésbiztonsági érdek is fűződik az ilyen munkák elvégzéséhez. A balesetveszély ugyanis többszörös azon az útszakaszon, amelyik felújítatlan maradt, ahol nem történt meg a kellő alapozás vagy a kívánatos útszélesítés.

Egy ilyen félbehagyott útkorszerűsítésre szeretném felhívni a miniszter úr figyelmét, és ez az út a 44-es számú főút és Szentkirály közötti 4622-es számú út egy szakasza. Épp a 44-es út folyamatban lévő korszerűsítése miatt váltak fontossá a bekötőutak korszerűsítési munkái, és ennek a feladatnak a jegyében kezdődött meg a jelzett út korszerűsítése. Az út egy szakaszát a Bács-Kiskun Megyei Állami Közútkezelő Kht. 2000-ben 3 méterről 6 méterre szélesítette ki, és melegaszfaltos burkolatot is épített. Az út további, 13-17 kilométer közötti szelvényszakaszán viszont megmaradt a régi burkolat. Az út egyik fele tehát jó minőségű, megfelel a közlekedésbiztonsági igényeknek, az út felújítatlan második felénél viszont várható a további tönkremenetel, kátyúzás. Ez a felújítatlan útszakasz egyébként éppen a Lakiteleki Népfőiskola előtt húzódik.

Kérdezem a miniszter urat, hogy felmérik-e az ilyen félbehagyott útépítéseket.

Köszönöm szépen.

Forrás: parlament.hu