DR. HARGITAI JÁNOS (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Ezúttal a választókörzetem székhelytelepülését érintő három módosító indítványról szeretnék röviden szólni. Gyakorlatilag kapcsolódom Latorcai képviselő úr iménti mondataihoz, ugyanis az egyik módosító indítványom a kikötők fejlesztését érinti. Mindössze 1 milliárd forint van beállítva a költségvetésben kikötőfejlesztésre. (Dr. Latorcai János: 600 millió!) Kikötőfejlesztésre 1 milliárd forint van beállítva, határkikötőkre van 600 millió forint. Az 1 milliárd is kevés, hisz a mohácsi határkikötő megépítése a kormány döntése szerint a kormányra vár, ami önmagában 2 milliárdnál nagyobb tétel. Ennek a kikötőnek a csatlakozásunkkor működnie kellene, az előirányzat pedig csak rendkívül szerény mértékű építésre ad lehetőséget, ezért az irányzat növelésére lenne szükség.

A másik a mohácsi Duna-híd problémája. Hiszem azt, hogy a szekszárdi híd megépülése után ez a kormány ebben a ciklusban még a dunaújvárosi hidat is megépíti. Eddig minden, az Országgyűlés elé került területfejlesztési koncepció a Duna alsó szakaszán azt követően a mohácsi híddal kalkulált. Ahhoz, hogy majd a következő ciklus vége felé Mohácson is hidat lehessen építeni, ezt a beruházást legalább a tervek szintjén el kell indítani. Ezt célozza a módosító indítványom.

A harmadik kérdés, amely szintén Mohács városát érinti, a kompközlekedéssel függ össze. Kompközlekedés támogatására 210 millió forint volt a kétéves költségvetésben, ez az előirányzat egy fillérrel nem növekedne. Ha ez így marad, akkor Mohácsot és más, kompot működtető önkormányzatot ez nagyon nehéz helyzetbe hoz. Mohács azon városok egyike - vagy talán az egyetlen város Budapestet leszámítva -, amely a Duna két partjára épült, így a kompközlekedés állami támogatása számunkra legalább olyan fontos, mint Budapestnek a BKV támogatása.

Köszönöm a figyelmüket. (Taps a Fidesz soraiban.)

Forrás: parlament.hu