PÁL TIBOR belügyminisztériumi államtitkár: Elnök Úr! Köszönöm a szót. Tisztelt Képviselő Úr! Én magam is egyetértek az ön felvetésével, mely szerint az ország gazdasági fejlődéséhez, valamint a lakosság életkörülményeinek javításához elengedhetetlenül szükséges, hogy a gyorsforgalmi utakon kívül a kistelepüléseken lévő és a kistelepülések közötti utak is megfelelő minőségűek legyenek, annak érdekében, hogy korszerű közúthálózattal rendelkezzenek.

(15.50)

Én azt gondolom, hogy ugyanígy fontos a térségi kapcsolatok megteremtése. Ennek érdekében 2004-ben az úthálózat fejlesztését szolgáló támogatások növekedni is fognak a költségvetésben. Természetesen tudjuk, hogy ahol jó utakkal rendelkezünk, ott olyan gazdasági fejlődés indul meg, ami a lakosság életkörülményeit javítja, és azt is tudjuk, hogy mennyire fontos, hogy egy-egy kistelepülés megfelelően be legyen kötve egy városhoz, megfelelő kapcsolat, infrastruktúra alakuljon ki.

A térségeknek lehetőségük van a strukturális alapokon belül pályázni útfelújításra. De természetesen van egy másik lehetőség is - én azt gondolom, hogy ez adhatja meg igazán a lendületet a kistelepülések úthálózatának a fejlesztésére -, ez pedig a lakás-takarékpénztárakkal kapcsolatos törvény módosításából következik. Bármilyen furcsa, ennek a törvénynek a 2002. év végi módosítása lehetőséget biztosít a kistelepüléseknek arra, hogy különböző előtakarékossággal utakat, árkokat, járdákat, szilárd burkolatú utakat készítsenek, illetve hogy erre összeszerveződjenek. Ehhez persze fontos az önkormányzatok segítsége, hiszen kell egyfajta szervezőmunkát végezni, fontos a polgármesterek együttműködése. A kedvezmény ebben az esetben a lakástakarékossági pénztár után 30 százalék, a közműfejlesztési támogatás pedig 15 százalék. Tehát valójában 45 százalékos állami támogatáshoz juthat egy-egy település, amennyiben a törvényi feltételeknek meg tud felelni. Ez ez év elejétől minden kistelepülésnek a rendelkezésére áll. (Szórványos taps a kormánypártok soraiban.)

Forrás: parlament.hu