VARJU LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Napjainkban a közélet egyik kiemelkedő témájává vált a közúti közlekedés. Ennek fő oka, hogy az ország közúthálózata, annak a helyzete csak részben tud megfelelni az ország gazdasági fejlődéséhez szükséges, valamint a lakosság életkörülményeinek javítását szolgáló feltételeknek.

Az infrastrukturális lemaradás megszüntetésére, valamint a hátrányos helyzetű térségek felzárkóztatására elkészültek a szükséges fejlesztési programok. A Medgyessy-kormány a jelenleg 633 kilométer gyorsforgalmi úthálózatot a 2006-ig átadásra kerülő 420 kilométer autópályával vagy autóúttal kívánja bővíteni. További 425 kilométer lesz építés alatt, és újabb 800 kilométer előkészítésre vár. Így például 2006-ban az M3-ason eljuthatunk Nyíregyházáig, az M35-ösön Debrecenig.

A küszöbön álló európai csatlakozás ma már inkább a régiók és a kistérségek közötti kapcsolatot jelenti, és így a települések közötti elérhetőség közvetetten hozzájárul a közigazgatás rendszerének korszerűsítéséhez. Az elhangzottak megvalósításával jelentősen közelebb kerülünk ehhez, de ugyanakkor szűkebb környezetemben, Pest megyében, ezen belül Taksony nagyközségben és a környező településeken a kívánt fejlődést nem segíti a belső úthálózat korszerűtlensége, a településenként esetleg 70-80 százalékos mértéket is elérő szilárd útburkolat hiánya.

Tisztelt Államtitkár Úr! Mi nem a földutakon akarjuk a Forma-1-es autóvezetői képességeinket próbára tenni. Ezért kérdezem, lát-e lehetőséget arra, hogy az őszi-téli gumicsizmák cseréje helyett száraz aszfaltra való lábbeliket alkalmazhassunk otthon a közeljövőben. Lát-e lehetőséget arra, hogy az elmúlt években elhanyagolt önkormányzati belsőút-építési program lendületet kapjon?

Figyelmét köszönöm, és tisztelettel várom válaszát. (Taps a kormányzó pártok padsoraiban.)

Forrás: parlament.hu