GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm. Elnök Asszony! Hölgyeim és Uraim! Tisztelt Képviselő Úr! Ön valóban fontos dologra hívta föl a figyelmet, ezért a Kunság Volán Rt.-t azonnali hatállyal felszólítjuk annak vizsgálatára, hogy a térségben jelentkezik-e olyan utazási igény, amely Kecskemétről Izsákra 22 óra 30 perckor menetrend szerinti autóbuszjárat indítását indokolná.

Szeretném ezt az alkalmat - bár szokatlan módon - felhasználni arra is, hogy képviselő úr segítségét kérjem: azoknak a nevében, akik önt megkeresték, segítsen a kapcsolatot kialakítani, hogy az igények és az igényfelmérés ténylegesen egymásra találjon. Amennyiben ez az igény megalapozottnak bizonyul, és olyan mértékű, hogy annak kielégítése állami támogatást igényelne, meghozzuk a szükséges intézkedéseket a járat beindítása érdekében. Amennyiben a járat beindítása gazdaságtalan lenne, a Kunság Volán indokoltan kérhet önkormányzati díjkiegészítést vagy részleges önkormányzati finanszírozást. A költségvetésben ugyanis sem az idén, sem a jövő évi tervezetben nem szerepel elkülönített keret a helyközi tömegközlekedés finanszírozására. Amennyiben nincs mód arra, hogy az önkormányzat részt vegyen a finanszírozásban, felmerülhet az is, hogy felkérjük a Kunság Volán Rt.-t a feladat alvállalkozó bevonásával történő megoldására vagy ennek a lehetőségnek a kivizsgálására. Tudni kell azonban, hogy egy ilyen megoldás akár a minőségi színvonal romlásával is járhat.

Hozzá kell tennem, hogy tárcánk gazdaságtalan tevékenység végzésére nem kötelezheti a helyközi tömegközlekedési szolgáltatást ellátó társaságokat. A tömegközlekedés mindenkori kiterjedését Magyarországon a társadalom teherbíró képessége, illetve a tömegközlekedésre fordítható állami források nagysága determinálja.

Végezetül a Kunság Volán Rt.-től kapott információk alapján szeretném képviselő úr figyelmét felhívni arra, hogy a Kecskeméten működő új gazdasági társaságok, üzemek jelenleg is szerződéses üzemeltetési formában oldják meg a környező településekről a munkába járással kapcsolatos személyszállítási feladatokat. Ezeknek a megoldásoknak az elterjedtsége egyértelműen csökkenti a menetrend szerinti autóbusz-közlekedés rentabilitását. Mindezekre tekintettel a Volán-társaság nincs abban a helyzetben, hogy egy esetleges új járat indítását keresztfinanszírozással oldja meg.

Kérem képviselő urat, hogy a fentieknek megfelelően legyen kedves a választ elfogadni. Köszönöm. (Taps a kormánypárti oldalon.)

(Az elnöki széket dr. Wekler Ferenc, az Országgyűlés alelnöke foglalja el.)

Forrás: parlament.hu