SZALAY GÁBOR (SZDSZ): Köszönöm szépen, elnök úr. Arra szeretnék röviden reflektálni, ami az előbb elhangzott a mohácsi Duna-hidat illetően Hargitai képviselőtársunk felszólalásában. Való igaz, ez egy nagyon fontos fejlesztés, ez lesz az ország legdélibb fekvésű Duna-hídja, amely fontos az ország közlekedéspolitikája szempontjából is, és fontos Mohács térségének fejlesztése szempontjából is.

Ugye tudjuk, közlekedési struktúránk sok hibája közül az egyik legnagyobb hiba, hogy nagyon kevés híd létezik Magyarországon. Az elmúlt években nagy hiányt kellett pótolni, amikor újabb és újabb Duna- és Tisza-hidak építése került elhatározásra, és megkezdésre került a kivitelezés.

Komáromban hídfejlesztés előtt állunk, Esztergomban megtörtént a Mária Valéria híd újjáépítése, szó van egy esetleges újabb, nagyobb forgalmat lebonyolítani képes hídról, ott van az észak-pesti híd, amelynek a megépítése előtt állunk, Dunaújváros, a szekszárdi híd átadása megtörtént, és szintén nagyon fontos a mohácsi híd vagy Baranya megyében a másik, a Dráva-híd, amely a 67-es utat vezeti át Horvátországba.

Sajnos, ennél az utóbbi kettőnél azt kell mondanom, hogy az elkövetkezendő két évben a létesítésre nincs pénz, viszont a tervezés mind a kettőnél megindul, a mohácsi Duna-híd és a Dráva-híd, a 67-es út Dráva-hídja a 2007-2015 közötti periódusban megvalósításra is kerül.

Tehát azt gondolom, a hídjaink pótlása is (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.) elég jelentős ütemben folyamatban van.

Forrás: parlament.hu