MANNINGER JENŐ (Fidesz): Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! A valóban sebtiben behozott javaslat olyan trükköket és olyan mutyizást tartalmaz, amit feltétlenül szóvá kell tenni, hiszen ha összeadjuk a mellékletben lévő autópályák bevételeit, illetve beruházási költségeit, akkor körülbelül most 670 milliárd forintot érint ez, és 670 milliárd forint felvételét tartalmazza végül is ez a módosítójavaslat-sor.

Nagyon érdekes trükkök vannak benne, hogy csak a legapróbbat mondjam: be nem fejezettnek minősít beruházásokat. Ha a mellékletben megnézik, Emőd, Miskolc, Polgár, Görbeháza vagy Letenye, Tornyiszentmiklós folyamatban lévő beruházásnak minősülnek az előterjesztés szerint. Érdekes módon, akik arra járnak, naponta használják ezeket az útszakaszokat. Tehát itt is pénzügyi trükkökről van szó, be nem fejezettnek minősítettek beruházásokat azért, hogy ilyen trükkel tudják most eladni.

De az igazi trükk nem ez, hanem az, amit a b) pontban láthatunk, ahol azt írja, hogy piaci források bevonásával végzi a beruházási és üzemeltetési tevékenységet az az állami cég, amit itt jelöl meg az előterjesztő. Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy hitelt vehet fel vagy kötvényt bocsáthat ki, tehát piacról forrásokat vonhat be. Természetesen ahhoz, hogy ezt meg tudja tenni, hosszú távú kötelezettséget kell vállalnia. Ezért érthetetlen az, amit államtitkár úr mondott, hogy ez költségtakarékos megoldás, és majd nem számít bele az állami adósságszolgálatba. Lehet, hogy ők ezt szeretnék elérni, de nekem az a gyanúm, hogy az Unió ezt előbb-utóbb nem fogja elfogadni, hiszen hosszú távú kötelezettséget kell rá vállalni, hiszen csak akkor tudnak kedvező vagy legalábbis részben kedvező módon hiteleket felvenni.

Ezt a trükköt írja a c) pont is, ahol az szerepel, hogy szerződés alapján fizetett rendelkezésre állási díjat fizetnek, ezért piaci bevételeket realizálhatnak. Nos, nem biztos, hogy az állami juttatás, vagyis a szerződés alapján fizetett rendelkezésre állási díj kiállja azt a próbát, hogy piaci bevételnek minősíthető, mivel ezt előre meg kell határozni hosszú távon.

Tehát összefoglalva egy olyan trükköt láthatunk itt, amely állami juttatásokat próbál piaci bevételeknek feltüntetni. Úgy tűnik, hogy ezzel majd az Uniót veri át, de nekem erős kétségeim vannak efelől. Elképzelhető, hogy ezt egy évig el lehet húzni, és majd csak jövőre számolják be ezt az összeget az állami adósságszolgálatba; vagy pedig a másik megoldás, amiről az államtitkár úr nem beszélt, de a kormány-előterjesztés tartalmazza: az autópályadíjak háromszorosára emelése.

Tehát mindezek állnak itt az előterjesztés mögött, amiről sebtében kell szavazni. Ismétlem: 670 milliárdnyi nagyságrendű kötelezettségvállalás, autópályatrükkök, elszámolási trükkök és esetleges autópályadíj-emelés, amely mind benne van ebben az előterjesztésben, még ha itt nincs is leírva.

Köszönöm szépen a figyelmet. (Dr. Géczi József Alajos: Nincs benne, tehát benne van! - Taps a Fidesz soraiból.)

Forrás: parlament.hu