DR. HARGITAI JÁNOS (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! Amikor az előbbi kétpercesben azt mondtam, hogy ennek a beruházásnak egy kapcsolódó beruházásaként szükséges kalkulálni Mohács rákötésével - amellyel most nem kalkulálunk - és a mohácsi híd megépítésével, ezt azért mondtam, mert így az autópálya hatása féloldalas lesz. Ha már megépítjük ezt az autópályát vagy autóutat, akkor gondolnunk kellene a Duna-Tisza közötti szakaszra, a Bajától délre eső szakaszra, ott az autópálya feltáró hatása a mohácsi híd nélkül kevésbé fog érvényesülni.

Az ön elődje, Szalay államtitkár úr itt a parlamenti felvetésemre pár hónappal ezelőtt, még az államtitkársága alatt azt mondta, a minisztérium arra lát lehetőséget, hogy 2008 után Mohácson híd épüljön. Azóta önöket kétszer megszólítottam írásbeli kérdésemmel, önök tolják ezt a határidőt. Tehát én csak azt látom biztosnak, hogy a bizonytalanságuk biztos ebben a kérdésben, pedig ez nekünk gazdasági veszteséget jelent.

Annak örülök, hogy ön szóba hozza a mohácsi határkikötőt - amit nem vetettem fel -, ez nagyon fontos. A mohácsi határkikötő megépítésével szintén az Orbán-kormány egyik döntése úgy kalkulált, hogy annak az uniós belépésünkre kell megvalósulnia. Most azt látom, a schengeni határrendszer részese leszünk, és félő, hogy akkor sem lesz meg a mohácsi határkikötő, pedig ez szintén naponta gazdasági veszteséget jelent számunkra. A VPOP lekaszálhatná a vámbevételek 25 százalékát, ami iszonyatosan nagy tétel, és ebben egy fontos szegmens lehetne az Európai Unió egyik déli határkikötője, ez pedig a mohácsi határkikötő. Szintén megszólítottam önöket írásbeli kérdéseimmel, most már többedszer, és a válaszaik alapján még mindig nem látom, mikor van realitása annak, hogy elkezdjék ennek a határkikötőnek a kivitelezését.

Forrás: parlament.hu