DR. FÓNAGY JÁNOS (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! Nem akarok itt számokon vitatkozni, ugyanakkor ön tényeket igényelt. Az ön tényszeretetéről szólva engedje meg, hogy a HVG-t idézzem. A HVG szerint a sztrádatörvénynek és a valóságnak egyaránt ellentmondó Kóka-féle adat alighanem egyszerűen összeadási hiba, vagy kétszer számolták a 2006-ban átadni tervezett mintegy 240 kilométert, vagy a 2007-re előirányzott összesen 211 kilométernyi új pályát is hozzácsapták a négyéves kormányzati ciklushoz.

Miniszter úr, nem erről szeretnék beszélni. Az önök száma szerint önök meg fognak csinálni mintegy 380 kilométert. Örülünk neki, még akkor is, ha ebből 60 az, amit ön is elismert a mi javunkra. 310-320 kilométert fognak megcsinálni, az országnak minden kilométerre szüksége van, nem vitatjuk. A nagy kérdés az, hogy ezt a 800-nak hazudott, majd 431-nek itt a parlamentben is eladott 300 kilométert mennyiért csinálják.

(12.50)

Miniszter Úr! Ezt a 800 kilométer áráért csinálják meg. Másfél-kétszerese az a pénz ma egy kilométer átlagos autópályánál, amit műszakilag meg lehet magyarázni. Nem véletlen, hogy eddig, a múlt héten fölvett 53 milliárddal együtt 336 milliárdot vettek fel autópálya-építés címen, amiből 20 százalék előleget fizettek ki a kivitelezőknek, a többit lenyelte a költségvetés.

Ősszel ezt ki fogják cserélni egy közel 700 milliárdos kötvénykibocsátásos konstrukcióra, ami azt jelenti, hogy kamatokkal együtt minden egyes magyar állampolgárra, beleértve a csecsemőt is, az elkövetkezendő évtizedekben 100 ezer forint terhet raknak. 100 ezer forint terhet raknak mind a tízmillió magyar polgárra. Ha hozzáteszem ehhez az M5-ösnek az önök szempontjából díjnyertes produktumát, ami ugyancsak az elkövetkezendő 23-25 évre üti az ezermilliárdot, akkor már 200 ezer forint az a sár, amit önök az utódok nyakába raknak. Nem az ön nyakába, ön meg fogja úszni; annak a másik tízmillió embernek, aki önnél kevésbé szerencsés körülmények között él.

Volt kedves említeni, hogy hol adtunk át utat, hol nem. Valóban, mi nem kaptuk meg az előkészített területeket a Horn-kormánytól, eltelt másfél-két év, amíg meg tudtuk kezdeni. De valóban ott voltam a dunaföldvári híd átadásán, ott voltam a tiszaugi híd átadásán, ott voltam az esztergomi Mária Valéria híd átadásán, és fölépítettük a szekszárdi és a polgári Tisza-hidat. Kérdezem: hol van az M0-ás északi hídja, amit önök 2004 végére ígértek? Hol van a dunaújvárosi híd, amivel hülyítették Közép-Magyarország embereit?

Most kezdik el csinálni; jó, ha meglesz. Teszik mindezt úgy, hogy a magyar többi 130 ezer kilométer (Sic!) autópálya katasztrofális helyzetben van. Tudom, megcsinálják az útpénztárat. Helyes! Majd kiviszik, és az ön szűk üzleti köre fogja azt működtetni. (Közbeszólás a Fidesz padsoraiból: Bravó!)

Miniszter Úr! Ön - és nézzen körül, önnel én nem vitatkozom - nem képvisel senkit. Ön egy szűk üzleti kört képvisel a főnökével együtt. Nézzen körül, ennek az érdekeit képviseli.

Ön még a mögötte ülőket sem képviseli. Üzleti érdekeket képvisel, egyébként azokat ennek a körnek a szempontjából kifogástalanul.

Forrás: parlament.hu