DR. FÓNAGY JÁNOS (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! A magyar vasút helyzetével, úgy gondolom, mindnyájan tisztában vagyunk. Tisztában vagyunk azzal, hogy 1920 óta, amióta a trianoni döntés következtében levágták a magyar vasúthálózatot az európai rendszerről, napjainkban a magyar vasút a legnehezebb pillanatait éli. Éppen ezért úgy gondolom, mindnyájan meg vagyunk arról győződve, hogy a magyar vasútnak, a magyar társadalomnak és a magyar gazdaságnak hallatlan nagy szüksége lenne egy szakmai konszenzussal kimunkált és elfogadott vasúti törvényre. Éppen ezért kezdeményeztük az erre vonatkozó parlamenti tárgyalásokat, mely kezdeményezésünket az elején a Ház kedvezően fogadta (Közbeszólások a kormánypárti oldalról: - Házszabály! - Ez nem általános vita! - Záróvita van! - Zaj. - Az elnök csenget.), és úgy gondoltuk, sikerül erre vonatkozóan közös javaslatokat kidolgozni.

Tisztelt Ház! Erre nem került sor, az utolsó pillanatban önök visszakoztak. Az előttünk fekvő egységes javaslat nem veszi tudomásul a vasút jelenlegi helyzetét. Teljes egészében mellőzi az állam felelősségének megállapítását, teljes egészében mellőzi az Országgyűlés feladatainak kijelölését, nem határozza meg a közszolgáltatás fogalmát és körét, ezeket az utazóközönség és a gazdaság igényeinek elismerése helyett a közlekedési miniszter és a mindenkori pénzügyminiszter maradványelven működő megállapodására bízza.

Az egységes javaslat megfosztja a lehetőségtől a parlamentet, hogy meghatározza a vasút feladatait, ugyanakkor a kedvezőtlen nyugat-európai tapasztalatokat figyelmen kívül hagyva lehetőséget ad az elővárosi és térségi pályahálózatok privatizálására, tetézve azzal, hogy az utolsó pillanatban becsempészték a törvény szövegébe a záhonyi átrakókörzet részleges privatizálásának lehetőségét is.

Tisztelt Képviselőtársaim! Az új szabályozás megfosztja vagy megfoszthatja szerzett jogaitól a vasutasokat és a nyugdíjas vasutasokat, amikor az utazási és szállítási kedvezményeik elismerését az esetlegesen létrejövő új társaságok megállapodására bízza.

Tisztelt Országgyűlés! Az előttünk fekvő egységes javaslat nem szolgálja a vasút érdekeit. A '93-ban közösen megalkotott vasúti törvénynek 2006-ban történő felváltása káoszt és bajt fog okozni. Kérem szocialista képviselőtársaimat is, hogy ne támogassák ezt a törvényjavaslatot, mert a mindnyájunk által óhajtott magyar vasút megerősítése, működésének szabályozása és európai feltételekhez való igazítása helyett a magyar vasút teljes széteséséhez, a magyar közszolgáltató vasút helyett egy kaotikus állapot kialakulásához vezet. Mindezek alapján a Fidesz nem támogatja, és kérem, ezt önök se tegyék.

Köszönöm, hogy megtiszteltek figyelmükkel. (Taps az ellenzéki oldalon és a függetlenek soraiban.)

Forrás: parlament.hu