DR. KOVÁCS ZOLTÁN (Fidesz): Köszönöm. Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! A kormány a közelmúltban döntött arról, hogy megkezdi a helyközi vasúti személyszállítás reformjának előkészítését. Közismert, ha a szocialista kormány reformról beszél, az valójában megszorításokat, leépítéseket és megszüntetéseket jelent. Sőt, néhányan arra is emlékezünk, hogy már az 1995-ös szocialista kormány idején is előkerült a vasúti mellékvonalak felszámolása. Most sem történik ez másként, mivel a kormány múlt heti döntésének következtében a MÁV mintegy 30 mellékvonalon szünetelteti a személyszállítást. Ez egy ravasz trükk a kormány részéről, hisz ha megszünteti a mellékvonalakat, akkor a vasúti pályákat a törvény előírásainak megfelelően rekultiválni kellene, amely jelentős kiadással jár. A döntés ellen tiltakozik a 210 tagot számláló Vasutas Települések Szövetsége, hiszen 890 ezer embert érintő döntésről van szó.

Az úgynevezett reform legsúlyosabban Veszprém megyét és - talán a miniszterelnök úr személyes közbenjárásnak köszönhetően - Pápát és környékét érinti. 942 kilométerből mintegy 200 kilométer hosszban négy mellékvonal is megszüntetésre kerül. Ez az összes megszüntetésre kerülő vonal közel negyede, miközben a négy év óta ígért, Győr-Pápa-Celldömölk vonal villamosításához hozzá sem kezdtek.

A vasútvonal mellett fekvő települések többsége hátrányos helyzetű, a munkanélküliség jelentős. A munkavállalók a vasutat igénybe véve jutnak el a térségközpontokba. A Volán-vállalatok már eddig sem jutottak el többségben ezekre a településekre, ha a vasútnak nem éri meg, akkor nekik sem, ezért nem szolgáltatnak. A döntés elkapkodott, szakmailag nem megalapozott. Zsákvonalak jönnek létre, közelmúltban felújított vonalakat szüntetnek meg. Vannak közöttük vasúti törzshálózati részek is, amelyek szüneteltetésre kerülnek.

Ezért kérdezem, tisztelt miniszter úr: át kívánják-e gondolni az elkapkodott döntéseket? Nem lett volna-e helyesebb előtte egyeztetni a településekkel és társadalmi vitára bocsátani a kérdést? Megmarad-e a Pápa-Csorna, Pápa-Kisbér, Tatabánya-Veszprém, Veszprémvarsány-Lepsény-Hajmáskér vonal?

Várom válaszát. Köszönöm szépen. (Taps az ellenzéki pártok soraiban.)

Forrás: parlament.hu