FONT SÁNDOR (Fidesz): Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Miniszter Úr! Kiskőrös és térségét kérem katasztrófa sújtotta, vagy helyesebben és pontosabban, kormány sújtotta területté nyilvánítani. Ebben a körzetben három vasúti szárnyvonalat tervez megszüntetni a baloldali hatalom. Megszünteti a Fülöpszállás-Kecskemét, Kiskőrös-Kalocsa, Kiskőrös-Kecskemét vonalakat. A vasút által többé nem lesz elérhető például Kaskantyú és Páhi, és a Kecskemétig tartó szakaszon további települések.

A Kiskőrös-Kalocsa vonal megszüntetésével a 9 ezer lakosú város, Kecel is elérhetetlen lesz, és sok-sok kistelepülés Kalocsáig. Mint ahogy hallhattuk, Alföldi Albert képviselőtársam is hasonló kérdéskörben már kérdezte a miniszter urat. Csak gondoljuk el, az ipari parkok létrehozásának egy fontos eleme a vasúti elérhetőség. Kecel városnak, az ott élő befektetőknek, az ott élő lakosoknak többé nincs esélyük.

Miniszter Úr! Árulja el, ellencsapásként szánták-e ezt az elképzelést annak a körzetnek, amely körzetben 1998-ban a Fidesz 33 százalékot, az MSZP 17 százalékot, az SZDSZ 4 százalékot kapott, 2002-ben a Fidesz 53 százalékot, az MSZP 30-at, az SZDSZ 2,8 százalékot, 2006-ban a Fidesz 60 százalékot, az MSZP 37-et, az SZDSZ 3 százalékot ért el.

(Az elnöki széket dr. Áder János, az Országgyűlés
alelnöke foglalja el.)

Tisztelt Miniszter Úr! Tud-e érdemi magyarázatot adni, hogy egy körzetben mi indokolja három vasúti szárnyvonal megszüntetését? Tud-e érdemi választ adni arra, hogy míg az Európai Unió a vasútfejlesztést preferálja minden tagországnak, addig Magyarországon közel ezer kilométeres vasúti szakaszok fognak megszűnni?

Várom válaszát. (Taps az ellenzéki padsorokban.)

Forrás: parlament.hu