IVANICS FERENC (Fidesz): Köszönöm szépen. Elnök Úr! Egy rövid ügyrendi megjegyzést tennék. Az előbb a hatperces gombom volt benyomva, azért lepődtem meg a kétperces hozzászólásnál, de a dolog rendezhető, most be van nyomva mind a kettő.

Balogh képviselőtársamnak szeretném jelezni, hogy azt gondolom, ez a tárgyalási alap, amiről ő beszél, hiszen azt mondja, hogy ő már nyilatkozott az újságban, hogy a péri reptér nemzetközi repülőtérré fejleszthető, csak azt nem tudom, hogy miért nem tudtak erről a törvény előterjesztői, hiszen nem szerepel az előterjesztésben.

A mi módosító indítványunk csak az jelenti, hogy kerüljön be az, amiről a Balogh képviselőtársam már nyilatkozott. Tehát úgy gondolom, hogy akkor ebben az esetben támogatható, és ennek még kimondottan örülök is, hogy kormánypárti oldalról megtámogatnak egy ellenzéki módosító indítványt.

Az M85-ös, M86-osról még nem beszéltem, ezt majd a hatperces hozzászólásomban szeretném említeni. Az egy nyugati irányú kiágazás Győrből, és azt mondtam, hogy sajnos ezeket tartalmazza az M81-es, az M82-es és az M83-as közül, pedig az anyag egyetlenegy gyorsforgalmi utat sem tartalmaz. Én ezt látom komoly hibának, hiszen Veszprémből, Székesfehérvárról és a Balaton felől, nem hiszem el, hogy három ilyen jelentős irányból nem lehet egy gyorsforgalmi utat tervezni Győr irányába.

Ha valaki ránéz a térképre, akkor az a karéj, ami elindul Eger-Szolnok-Kecskemét-Dunaújváros-Veszprém felé, pont itt kiér. Hogy ez most az öt évvel ezelőtti 81-es vonalán valósul meg, vagy pedig a 82-es vonalán jön fel - amit, azt gondolom, a Bakonyon való átkelés miatt sokkal bonyolultabb megépíteni -, az már egy dolog. Én mindössze azt hiányolom - és örülök, hogy ebben van tervezés -, hogy déli kapcsolatok nincsenek gyorsforgalmi utakban Győrből, és ezt én komoly problémának látom.

Azért adtuk be a módosító indítványt, mert úgy gondoljuk, hogy legalább szerepelnie kell. Hogy ez a törvény mennyi ideig hatályos és hogyan, azt nem lehet most megmondani. Balogh képviselőtársam azt említette, hogy ők ráérnek. Azt gondolom, hogy egy területrendezési terv hosszú időre szól, tehát nyugodtan belekerülhet egy ilyen nyomvonal (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.), és akkor így legalább előre látható, hogy mi történik.

Köszönöm szépen.

Forrás: parlament.hu