DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! A 37-es főút Gesztelytől a 38-as számú főútig terjedő 28,5 kilométeres szakaszának 11,5 tonnás burkolatmegerősítését, valamint az ön által is kérdezett előzési sávok építését a közlekedési operatív program mintegy 12,2 milliárd forint becsült költséggel szerepelteti. A beruházás műszaki-gazdasági vizsgálata és az uniós elvárásoknak megfelelő megvalósíthatósági tanulmány alapján 2009 végén megállapodás született az érintett állami szervek között. Ennek értelmében a tervezőnek a korábbiaknál részletesebben meg kell vizsgálnia az előzési szakaszok helyének, hosszának és indokoltságának a kérdését. A munka során már elkészült tanulmányok mellett a tényleges forgalmi adatokat, a baleseti statisztikákat és a térséget érintő egyéb fejlesztéseket is figyelembe kell venni. A kétszer kétsávos kialakítás megtervezése részét képezi az engedélyezési terveknek, azonban csak a kétszer egysávos 11,5 tonnás burkolatmegerősítés, valamint a vizsgálatokkal igazolható előzési sávok engedélyeztetése várható. Így a képviselő úr konkrét kérdésére csak az engedélyezési terv elkészítését követően tudok szakmailag megalapozott választ adni.

Az előkészítő munkák a megvalósíthatósági tanulmány véglegesítése és az engedélyezési terv elkészítésére vonatkozó közbeszerzési dokumentumok törvénymódosítás miatt szükségessé vált ismételt átdolgozása következtében valóban valamelyest elhúzódtak. A projekt engedélyezési tervének elkészítésére vonatkozó közbeszerzési eljárás megindítása a jövő év első negyedévében, tehát a lehető legközelebbi időpontban tervezett. A beruházás kivitelezése (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.) 2014 első negyedévben kezdődhet meg, az építkezés befejezése pedig 2015 negyedik negyedévében várható.

Köszönöm a türelmét, elnök úr. (Taps a Fidesz soraiból.)

Forrás: parlament.hu