DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! A Vas megyében tervezett fejlesztések a megyén áthaladó útvonalakon tíz éven belül elterelik a legjelentősebb tranzitutak forgalmát a településekről. A program ütemezése szerint legkésőbb 2020-ra elkészül az M8-as gyorsforgalmi út Körmendtől Rábahídvégen keresztül Vasvárig tartó szakasza, megépül az M9-es autóút leginkább indokolt Táplánszentkereszt-Rábahídvég és Vasvár-Zalaegerszeg szakasza is.

Amennyiben az M9-es gyorsforgalmi út Vas megyei szakaszának előkészítése bármely okból késedelmet szenved, előtérbe kerülhet a 86-os számú főút Szombathely-Körmend közötti szakaszának és elkerülő útjának kiépítése is, amely jelenleg feltételesen szerepel a programban.

Tisztelt Képviselő Úr! Kérem, hogy ítéletének megalkotásánál vegye figyelembe, hogy nem a kormány bizonytalan, hanem a 86-os számú főút Szombathely-Körmend szakaszának kérdésében érdekellentét van Vas és Zala megye között. A hosszú távú programjavaslat szakmai területi egyeztetéseinek résztvevői részletesen megvitatták, hogy a Zala megyének jobban megfelelő gyorsforgalmi úti beruházás vagy a Vas megye szempontjából gyorsabb megoldást biztosító, elsőként a Szombathely-Körmend kapcsolatot fejlesztő ütemezés kerüljön be a programba. Utóbbi megoldás Zala megye szempontjából hátrányos, mert az a korlátozott források miatt óhatatlanul későbbre tolja a 86-os számú főút kérdéses szakaszával párhuzamos M9-es megépítését.

Előkészítettség között nincs különbség, egyiknek sincs környezetvédelmi engedélye, és egyiket sem érinti a Natura 2000-es terület. Párhuzam azonban bizonyosan fennáll, hiszen a természetvédelmi szakterület miatt valószínűtlen, hogy a Rába árterületének kétszeri kereszteződésére engedélyt kapjunk.

Forrás: parlament.hu