DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! A régóta várt M4-es autópálya-építés Pest megyei szakasza a kiemelkedő forgalom és a sok baleset miatt mind a helyben lakók, mind a szakértők szerint az ország egyik legsürgetőbb beruházása.

(17.10)

Ennek megfelelően a beruházás második helyen áll a 193 elemből álló országos rangsorban, a kormány frissen elfogadott fejlesztési programjának legelső programciklusában szerepel, sőt, az Új Széchenyi-tervnek egyik kiemelt projektje.

A beruházás finanszírozási helyzetével kapcsolatban tájékoztatom a képviselő urat, hogy a források rendelkezésre állnak a folyamatban levő tervezési előkészületekhez, ami a közép-magyarországi régió uniós kereteinek korlátosságát figyelembe véve, úgy gondolom, hogy egy rendkívül jelentős fegyvertény. E régióban, Pest megyében - annak sajátos helyzetéből következően - a közúthálózat-fejlesztésre fordítható források előteremtése nehezebb, mint másutt. A 2014 és 2020 közötti uniós tervidőszakra nézve a megfelelő forráskeretek biztosítása a 2013-ig kialakítandó közösségi finanszírozási szabályok alakulásának, majd azt követően az egyeztetések eredményének a függvénye.

Ami az M4-es autópálya előkészítését illeti, az Unió szigorú környezetvédelmi előírásai miatt 2009-ben a projekt engedélyezését újra kellett indítani. E probléma jelentős visszalépést eredményezett a beruházás megvalósításában, de a megfeszített előkészítő munka eredményeként az új környezetvédelmi engedélyezési eljárás már folyamatban van (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.), sőt, ezzel párhuzamosan az a hatóságnak is be lett nyújtva. (Taps a kormánypárti padsorokban.)

Forrás: parlament.hu