DR. ILLÉS ZOLTÁN vidékfejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Kedves Képviselő Úr! Tisztelt Ház! Először is, hogy a képviselő úr és a közvélemény is értse, ez az akciósorozat az Interpol, a Nemzeti Adó- és Vámhivatal, a Vám Világszervezet és ezek által megszervezve és kötelezően odarendelve az Országos Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Főfelügyelőség által lett levezényelve.

Ilyen 2011-ig soha nem történt Magyarországon, és az Európai Unió, valamint az Interpol követelte meg - joggal - Magyarországtól ezeket az intézkedéseket. Azaz micsodát? Azt, hogy a határ szelvényében a hulladékszállítmányokat meg kell állítani, mindet, kivétel nélkül az összes hulladékos cég összes szállítmányának összes papírját meg kell nézni, méghozzá azért, mert Románia és Bulgária a csatlakozásakor dereguláció kapcsán megkapta azt a lehetőséget, hogy akár zöld, sárga, vörös - ez a veszélyességi fokozatokat jelenti - hulladék szállítása történik, az adott cégek ezen országok felé csak akkor szállíthatnak hulladékot, ha a magyar hatóságok az ő engedélyeiket leellenőrizték. Sőt, az engedélyekben még az is benne kell hogy legyen, hogy melyik határátkelőn kell annak a szállítmánynak áthaladnia. Innentől kezdve hiába beszél a sofőr, hogy ő Nagylakot eltévesztette Gyulával, a GPS időszakában ez a hazugság kategóriája. Hiába mondja azt a cég, hogy ő nem tudta, hogy milyen papírokat kell kitölteni, és, tisztelt képviselő úr, nem ekkor kell keresni és konzultálni a felügyelőséggel, hajnali 2-kor, hanem a törvényt tisztelve, a jogszabályoknak megfelelően kellett volna kitölteni a papírokat és elindítani a szállítmányokat.

A tetejébe, képviselő úr, az a helyzet, hogy kiderült, hogy Magyarországon tevékenykedő hazai, valamint Magyarországon tevékenykedő külföldi és külföldi érdekeltségű cégek a legális tevékenységeik mellett nagyon sokszor - nem merek általánosítani, de nagyon sokszor - féllegális és illegális tevékenységet is folytatnak. Tíz kamionból álló szállítmányból kettőn papír van, amire van engedélye, és nem minősül semmilyen komoly hulladéknak, és nyolc kamionján ugyanannak a cégnek veszélyes hulladék van. Szerbiából úgy megy Németország felé hulladék, hogy kiderül, hogy elektronikai és elektromos hulladékok veszélyes anyagokkal, PCB-kkel vannak szennyezve. A határszelvényen mintavétel történik, a labor megállapítja órákon belül, és addig nem megy tovább a szállítmány, amíg a bírságot ki nem fizetik ezek a cégek, a magyar törvények és az idevonatkozó EU-s előírások tekintetében.

Tehát, kedves képviselő úr, amikor a régi rómaiak megkérdezték, hogy cui prodest, azaz kinek az érdeke, akkor, mivel ön őszintén belemondja a levegőbe, hogy önöknek nem áll érdekében ezen csalárd, törvényt nem tisztelő, illegális hulladékszállítmányokat szállító cégeket védeni és képviselni, ezt én kénytelen vagyok elfogadni nagy nyilvánosság előtt, mert az ellenkezőjét nem tudom bebizonyítani, de mégis felmerül a kérdés, hogy ön miért aggódik ezen cégekért. Persze azt mondja, hogy azért, mert hajnalban nem tudnak konzultálni a főfelügyelőséggel. Nem is fognak, se most, se a jövőben, hanem mindenkit elkapunk a határon, zöldkommandót hozunk létre, minden éjszaka azon fognak dolgozni a munkatársaim, hogy ezeket a szállítmányokat megállítsák, és a legdurvább, legkeményebb bírságot fogják kiróni (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.), amit a törvények megengednek.

Köszönöm, hogy meghallgattak. (Taps a kormánypártok soraiban.)

Forrás: parlament.hu