DR. VÖLNER PÁL nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Amint arról képviselő urat már több ízben tájékoztattuk, a 31-es és a 33-as számú főutak 11,5 tonnás megerősítése az Új Széchenyi-terv forrásaiból valósul meg, összesen mintegy 56 kilométer hosszúságban. A főutak Heves megyei szakaszain a kivitelezési munkálatok 2013-ban kezdődhetnek meg.

A 251. számú főút Maklár-Andornaktálya elkerülő szakaszának fejlesztése a távlati M25-ös autóút nyomvonalán tíz kilométer hosszon szerepel a közlekedésfejlesztési tervek között. A kivitelezés kezdete 2014-ben, a befejezése 2015-ben várható. A Gyöngyös nyugati elkerülő út második ütemének a kiépítése legkorábban a 2014-2020 közötti uniós források terhére valósulhat meg.

Az Új Széchenyi-terv regionális operatív programja akciótervében szereplő 2111. számú összekötő út Nagykökényes-Hatvan közötti szakaszának felújítása megvalósult, műszaki átadás-átvétele augusztus 28-án megtörtént. A 2415-ös és a 2416-ös összekötő utakat érintően a jövő évi tervekben további hat kilométer hosszúságú szakasz felújítása szerepel.

A Heves megyei közúthálózaton az elmúlt két évben költségvetési forrásból nagy felületű útburkolat-javításokat végeztünk, a legveszélyesebb burkolathibák megszüntetése érdekében. A megyében jelenleg a 2504-es összekötő úton az Eger-Noszvaj közötti szakasz helyreállítási munkáinak az előkészítése van folyamatban.

Hozzáfűzném a kérdéshez, hogy természetesen csak azokat a munkákat lehet időben elkezdeni, elvégezni, amelyek előkészítése megtörtént a korábbi időszakban, vagy pedig az elmúlt két évben mi tudtuk ezeket megvalósítani. A források szűkössége pedig az ország anyagi helyzetével függ össze, az előző nyolc év magyarázatot ad arra, hogy miért vontatott ütemben történnek a felújítások.

Köszönöm a türelmüket. (Taps a Fidesz soraiban.)

Forrás: parlament.hu