NÉMETH ZSOLT (Jobbik): Köszönöm, elnök úr, a szót. Már benyomtam az elején a gombot, csak vártam türelemmel. Valóban, a Jobbik Magyarországért Mozgalom támogatja a törvényjavaslatot (Dr. Hende Csaba: Köszönöm szépen.), mint ahogy támogattuk ezt a külügyi bizottságban is, miután feltettük a honvédelmi miniszter úrnak a kérdéseinket, többek között, hogy mennyibe kerül. Ott azt a választ kaptuk, hogy ez nem kerül plusz költségvetési forrásokba, hiszen már eleve kifizetjük a lízingszerződés értelmében ezeket az összegeket, így meg kell magyaráznom, úgy érzem, hogy a Jobbik miért támogatja ezt a missziót.

Azért tegyünk különbséget a NATO- és ezen misszió között. Ez nem NATO-misszió lényegében, ez a két független ország közötti megállapodás, ami 1996-ban köttetett, lényegében annak az upgrade-eléséről van szó, ha megnézzük a törvényjavaslatot, illetve egy helyen egy elírási hibát is javít. Nem fogjuk támogatni ehhez hasonlóan majd a Baltikum légtérvédelmét, mert az geopolitikai törekvésünkből egy teljesen más téma, az egy geopolitikai játszma, arról majd az aktuális vitában el fogjuk mondani a véleményünket. Nem támogatjuk a legtöbb NATO-missziót, illetve NATO-ban való részvételünket sem, így például az afganisztáni misszió során is számtalanszor kifejtettük a véleményünket, amelyeket most nem ismételnék meg. De hangsúlyozom, ez a két ország közötti megállapodás, amely, úgy gondolom, úgy gondoljuk, hogy a Magyar Honvédség előnyére szolgál, mármint a kiváló magyar pilótáink előnyére is szolgálhat, hogy ilyen szélsőséges esetekben, amikor esetleg igénybe kell venni a gépeinket, akkor ott is feladatot tudnak ellátni.

(Dr. Tiba István elfoglalja a jegyzői széket.)

Itt szeretném kiemelni, hogy én nem is valószínűsítem azt, hogy mondjuk, két emelésnél több lesz ebben az évben vagy esetleg bármikor a szerződés hatálybalépése alatt, hiszen nagyon ritkán kerül sor arra, hála az égnek, amikor a Gripenjeinket fel kell emelni, és azok száz százalékban általában valamilyen félreértés kapcsán történnek meg, teszem hozzá, hála az égnek, nem pedig ellenséges vagy bármilyen más cselekmény folytán.

Így hangsúlyozzuk azt, hogy bár a légtérvédelem azt a képzetet kelti vagy keltheti a hozzá nem értők számára, maga a szóhasználat, hogy egy folyamatos berepülésről van szó, egy folyamatos ellenőrzésről; nem, ez elektronikusan történik meg egy adott radarközpont által, ami most Olaszországban székel, amelynek van olyan hatósugara, hogy ezt a területet is képes ellenőrzés alá vonni. Így maga az ellenőrzés elektronikusan történik meg, nem fizikailag, tehát ennek pluszköltsége ebből adódóan - laikusok számára is most talán érthetőbb - nem keletkezik. Mindössze akkor van költségvonzata a dolognak, amikor az éppen ügyeletben lévő - most direkt használok profánabb kifejezéseket - repülőgépeknek, repülőgépeinknek fel kell szállnia, de - mondom - ez nagyon ritkán fordul elő, és ahogy megismertük magát az előterjesztést és feltehettük kérdéseinket a külügyi bizottságban, lényegében ezeket a felszállásokat már kifizetjük minden évben, mert tartalmazza az a lízingszerződés, amit most sikeresen sikerült átütemezni. Ebből részleteket nem mondhatunk, mert minősített adat, de én abban a szerencsés helyzetben vagyok, hogy ismerhetem a szerződés részleteit, hiszen egy ötpárti megbeszélésen ezek ismertetésre kerültek, így nyugodt szívvel mondhatjuk azt, hogy igen, támogatjuk ezt a törvényjavaslatot.

Köszönöm szépen. (Taps.)

Forrás: parlament.hu