DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Kivételesen egyetértünk: a vasút nem egy vállalati kérdés, ez egy nemzetgazdasági ügy. Épp ezért a magam részéről furcsállom a felvetését. 2010 óta a Fidesz-KDNP-kormány egyetlenegy vonalat nem szüntetett meg, sőt a Gyurcsány-, Bajnai-kormányok által bezárt 37 vonalból emlékezetem szerint 11‑et visszaindítottunk.

Az évente két alkalommal esedékes és most de­cemberben végrehajtott menetrend-módosítá­sok min­den időszak után esedékesek, és éppen az ön által szorgalmazott célokat szolgálták. Volt, ahol az ütemességet növeltük, volt, ahol az örvendete­sen egyre több utas miatt zsúfolt vonatokat igyekez­tünk gyakorítani a menetrendben. A vasút vonzerejé­nek növelése érdekében javítunk az eljutási lehetősé­geken.

Képviselő úr, amiről ön beszél, az a napi, közel 2900 járatból 47 olyan járatot illet, ahol időlegesen tíz fő alatt volt az utasok száma, és valóban ezek kimaradtak jelenleg a menetrendből. Ez minimális módosítás, és ismétlem, az évente kétszer esedékes menetrendbővítésbe minden esetben belefért. Egyébként az itt megtakarított összegeket kifejezetten az ön által említett és szorgalmazott célokra használtuk fel.

(16.00)

Ez a menetrend semmilyen tekintetben nem vezetett vasutas munkavállalók elbocsátásához, sőt örömmel kell arról számot adnom, hogy hosszú évek óta valóban a korábbi kormányok által folyton szorgalmazott létszámleépítések helyett a vasút jelenleg munkaerőhiánnyal küzd, és dolgozók tucatjait, százait kész felvenni. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiból.)

Forrás: parlament.hu