Hétfő óta több mint 33 európai utasszállító járatot érintettek bombafenyegetések, a riasztások száma csütörtökön pedig igazán megugrott. A Guardian összesítése szerint csak ezen a napon legalább 25 járat kapott fenyegetést, a Reuters pedig legalább 27 csütörtöki esetről számolt be. A gépeket több helyen átirányították, vadászgépek kísérték, illetve biztonsági ellenőrzésnek vetették alá. Robbanószerkezetet eddig egyik átvizsgált repülőgépen sem találtak.
A fenyegetéshullám már hétfőn elkezdődött: az első ismert esetben egy Londonból Szófiába tartó Wizz Air-járatot Budapestre irányítottak át. A gépet magyar Gripen vadászgép kísérte, a leszállás után pedig a hatóságok átvizsgálták a repülőgépet és az utasokat. Robbanószerkezetet nem találtak, a járat később folytathatta útját Bulgária felé.
Kedden hét újabb járatot érintettek a fenyegetések, csütörtökön azonban több európai országban egyszerre érkeztek riasztások. A Guardian szerint az esetek 17 országot és tíz légitársaságot érintettek, köztük Olaszországot, Bulgáriát, Franciaországot, Lengyelországot, Csehországot és Spanyolországot. A legtöbb bejelentés a Ryanair járataihoz kapcsolódott.
Az egyik legnagyobb visszhangot kiváltó eset egy Dublinból Rómába tartó Aer Lingus-járatot érintett, amelyet a franciaországi Évreux katonai légibázisra irányítottak át. A fedélzeten 151 utas és hatfős személyzet tartózkodott. Három, Szófiába tartó Ryanair-járatot is fenyegetés ért: a Madridból és Koppenhágából érkező gépek a bolgár fővárosban szálltak le, a Londonból induló járatot pedig Plovdivba irányították át.
A Finnair két járatát is érintették a riasztások, Prágában pedig négy repülőgépet vizsgáltak át. Varsóban ideiglenesen egy kifutópályát is lezártak, Madridban pedig három járatot érintett fenyegetés.
Egyelőre nem tudni, ki áll a fenyegetések mögött
A Guardian és a Reuters beszámolói szerint az átvizsgált gépeken nem találtak robbanószerkezetet vagy gyanús tárgyat. A fenyegetések ennek ellenére komoly fennakadásokat okoztak: több járatot átirányítottak, késések alakultak ki, és egyes repülőtereken ideiglenesen korlátozták a forgalmat.
Egyelőre azt sem tudni, ki áll a bejelentések mögött, illetve hogy az egyes esetek összefüggenek-e egymással. Az Európai Unió közlekedési biztosa, Apostolos Tzitzikostas szerint korai lenne következtetéseket levonni arról, hogy összehangolt akcióról van-e szó. A fenyegetések hátterében esetleges hibrid támadás lehetőségét is felvetették, de erre egyelőre nincs bizonyíték.