SOLTÉSZ MIKLÓS (Fidesz): Köszönöm szépen, elnök úr. Szintén a kombinált árufuvarozás adócsökkentésének a témájában szeretnék hozzászólni. Az elmúlt hetekben, illetve hónapokban a szocialista-szabad demokrata kormánytól a fuvarosok, áruszállítók most már a harmadik úticsomagjukat kapják meg. Az első volt a benzin jövedéki adójának emelése. Azt hiszem, hogy erről most nem érdemes vitatkozni. A második az áruszállítás áfakulcsának 12 százalékról 25 százalékra emelése. Ez már korábban elhangzott a vitában. Majd most, harmadik pontként a kombinált árufuvarozás adókedvezményének csökkentését terjesztik önök elő.

Miért gond ez? Miért kell hogy támogassuk a kombinált árufuvarozást? Ez itt a kérdés. Az egyik, ami nagyon fontos szempont, a környezetvédelmi. Nem mindegy, hogy hány kamion robog keresztül az országon, nem mindegy, hogy ezeket vasútra vagy akár hajóra tudjuk átterelni, és helyette pedig növeljük azt a környezetszennyezést, amely sajnos már most is elviselhetetlen mind a nyugati országrészben, mind pedig a keleti országrésznek azokon a vidékein, ahol autópályát - vagy mint az M5-öst - azért nem használják a fuvarosok, mert nagyon drága, vagy azért, mert még nincsen, és nem is látunk erre előremutató jeleket, hogy lesz.

Ugyanilyen fontos szempont, amiért támogatnunk kell a kombinált árufuvarozást, az útjainkon zajló sűrű forgalom, amely már ma is elviselhetetlen. Amennyire az előrejelzések mutatják, még inkább növekedni fog a forgalom, sajnos a személyforgalom is. Minden egyes kamion, amely visszakerül az utakra, azt hiszem, ezt a forgalmat növeli, balesetveszélyes, egyéb más gondokat okozva.

A harmadik pont pedig, amiért erre oda kellene figyelnünk, az útjaink állapota, illetve hogy az útjainkon mennyit rontanak összességében azok a végig dübörgő kamionok. Mindenki nagyon jól ismeri azokat a veszélyes útszakaszokat, amelyek helyrehozatala több száz millió, illetve több tízmilliárd forintba kerülnek, ahol is a nyomvájú kialakul, és ez mind-mind a kamionoknak köszönhető.

Mindenképp megfontolandó lenne a kormányzat részéről, sokkal olcsóbb a kombinált árufuvarozást támogatni, mint új utakat építeni, illetve az utak szélesítését, többsávúsítását megvalósítani, illetve a nyomvájúk helyrehozatalát megkezdeni, illetve arra hatalmas nagy költségeket belefektetni. Ezért kérem, és csatlakozom Manninger képviselőtársamhoz, hogy fontolják meg e véleményünk szerint nem túl nagy adókedvezmény fenntartását, és tegyenek legalább egy gesztust az árufuvarozók felé.

Köszönöm szépen a figyelmüket. (Taps az ellenzéki pártok padsoraiból.)

Forrás: parlament.hu