DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! A kérdés első felére válaszolva azt tudom mondani, hogy Kelet-Magyarország lakóihoz szeretnénk közelebb vinni a MÁV szolgáltatásait akkor, amikor a Budapest-Cegléd-Szolnok vonal rehabilitációját folytatjuk. Minthogy ebben az időszakban olyan munkák elvégzésére is sor kerül, ahol lehetetlen a munka és egyidejűleg az intercity-szolgáltatás fenntartása is, ezért erre a rehabilitációs munkára tekintettel átterelték a Budapest-Újszász-Szolnok vonalra az intercity-szolgáltatást nyújtó vonatokat, ami azt jelenti, hogy ezek az eddig megszokott Nyugati pályaudvar helyett a Keleti pályaudvarra érkeznek. Ha megtartotta volna a MÁV az eredeti célállomást, akkor a mai még mindig 10-12 perces késedelem ellenére is még további 15-20 perces késedelmet szenvednének el.

Ami pedig azt illeti, hogy hol fejleszthető a pályaudvarok szolgáltatása, arra azt mondanám, hogy nyilván nem Debrecenben vagy Nyíregyházán a főtéren, hanem ott, ahol erre a területrendezési tervek és a terület alapján mód és lehetőség van. Ezért bár most ideiglenes átterelésről beszélünk, a MÁV azt vizsgálja, hogy az intercity-főpályaudvar legyen a Keleti pályaudvar, egyszerűen azért, mert el lehet érni a metrókat, és nagyon sokaknak ez az a szolgáltatási terület, ahol könnyebben tudják megközelíteni a saját célállomásukat.

A kérdés második felére a következő egy percben válaszolok. (Taps a kormánypárti padsorokban.)

Forrás: parlament.hu