DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Mint azt ön is jól tudja, ennek a kérdésnek a megoldása természetesen a tárca segítségét igényelheti, de valójában ebben a fővárosi önkormányzat és a XV. kerület önkormányzata a kompetens. Az M3-as autópálya fővárosi bevezető szakaszán, a Szerencs utcánál tapasztalható közlekedési problémák azóta ismertek, mióta ezt a főforgalmi utat megépítették. '92-ben döntés-előkészítő tanulmányt készített erről a főváros. Ez valóban tartalmazta a csomópont forgalmi rendezésének tervét, és külön szintű kapcsolat megteremtését, kialakításának a lehetőségét is, sőt, ez utóbbira beruházási célokmány is készült.

Erről a főváros és a XV. kerület többször, több alkalommal egyeztetett. Az érintett lakosság folyamatos ellenállása miatt azonban a felüljáró megépítését sajnos nem sikerült elérni. Emiatt '95-ben a közgyűlés a célokmányt felfüggesztette, a kerületi önkormányzat pedig törölte a megvalósításhoz szükséges területekre az építési tilalmat. 2001 májusában, az önök kormányzásának idején fogadták el a Budapest közlekedési rendszerének fejlesztési tervét, amelyhez az akkori tárca is tehetett észrevételt. Ez azonban nem tartalmazza a Szerencs utcai felüljáró kiépítésének a tervét. Az egyeztetések során az akkori miniszterhez nem érkezett olyan visszajelzés, amely felvetette volna e felüljáró megépítésének a szükségességét.

Szeretném bejelenteni, hogy nyilván a mostani helyzet nagymértékben javulhat majd a főváros terveiben szereplő úgynevezett körvasút menti körút kiépítésével, mivel az új körút jóval nagyobb forgalmat tud majd levezetni a IV. és a XV. kerület között, mint felüljáró hiányában a jelenlegi út.

Kérem válaszom elfogadását.

Forrás: parlament.hu