ROGÁN ANTAL (Fidesz): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Miniszter Úr! Egy osztrák beruházó cég a magyar államhatártól körülbelül 640 méterre, Szentgotthárd városától 930 méterre akar felépíteni egy évi 325 ezer tonna hulladék elégetésére alkalmas égetőművet három nemzeti park közvetlen közelében. A szemétégető az osztrák városoktól távol épül, ahol az uralkodó széliránynak köszönhetően ráadásul alapvetően Magyarországot, azon belül Szentgotthárd és az Őrség területét érné el a környezetszennyezés.

Az elégetni kívánt hulladéknak csak 10 százaléka keletkezik az érintett Burgenland tartományban, ezért feltételezhető, hogy nem csak Ausztriában keletkező hulladékot kívánnak a térségbe szállítani.

Tisztelt Miniszter Úr! A tervezett hulladékégető-beruházásra az illetékes osztrák hatóságok minden magyar tiltakozás ellenére sajnos 2010 júniusában megadták a másodfokú engedélyt is. A döntés ellen az Osztrák Köztársaság közigazgatási bíróságán lehet panasszal élni.

Abban, gondolom, egyetértünk, tisztelt miniszter úr, hogy a Magyar Köztársaság Kormányának és Magyarországnak nem érdeke, hogy ez az égetőmű megépüljön közvetlenül a magyar határ szomszédságában. Ebben az esetben, gondolom, abban is van egyetértés, hogy a magyar kormánynak minden lehetséges eszközt figyelembe kell vennie, hogy ennek a beruházásnak az elindítását megakadályozza. Én egy olyan lehetőségre szeretném felhívni a miniszter úr figyelmét, ami ott lehetőségként megvan, hiszen az elégetni kívánt 325 ezer tonna hulladék 75 százalékát az osztrák fél vasúton akarja ideszállítani. Ez a terület csak egy magyar oldalról induló vasúti szakaszon keresztül közelíthető meg, tekintettel a hely adottságaira, ahol az osztrák vasútvonal belép magyar területre, és azt követően magyar területen keresztül kanyarodik vissza a heiligenkreuzi szemétégető telephelyéül szolgáló ipari parkba.

Tisztelettel kérdezem miniszter urat: van-e lehetősége a magyar kormánynak, hogy ennek a vasútvonalnak a működtetését erre a célra megakadályozza, különös tekintettel arra, hogy 2008 óta ennek a vasúti vonalnak egyébként nincs érvényes használatbavételi engedélye? Ráadásul a vonatkozó nemzetközi egyezmények is tiltják azt (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.), hogy Magyarország területét hulladékszállításra tranzitútvonalként felhasználják. (Taps a Fidesz és a KDNP soraiban.)

Forrás: parlament.hu