BABÁK MIHÁLY (Fidesz): Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! A 383. irományszám alatt a 655. és 662. módosító indítvány mellé kérném szíves támogatásukat.

Ahhoz, hogy megértsék e módosító indítvány megalapozottságát, kicsikét szeretnék a történelemben visszamenni. Békés megye listás képviselőjeként ott élek, ebben a megyében, és tudom, gyerekkoromban is az öregeim azt mondták, hogy kisfiam, Békés megye az Osztrák-Magyar Monarchia éléskamrája volt. Földből éltek az emberek, és próbálták a napjaikat boldogabbá tenni.

Ment is egy darabig, de jött különben a háború, és ezt követően jött az államosítás. Ezt a megélhetésünket teljes egészében szétverték. Szétverték, és úgy gondolom, hogy ez a folyamat csak folytatódott, hisz Békés megyében sok embernek az a vélekedése, hogy jött a rendszerváltás - amely gyakorlatilag rablóváltás vagy tolvajváltás volt -, és szétverték Békés megye gazdaságát, amely az agráriumra alapozódott, és így Békés megye hátrányosan vészelte át a rendszerváltást követő gazdasági leépülést. (Dr. Lamperth Mónika: Melyik ajánlási pontról beszél?)

Tönkrement - és jó, ha tudják -, elvitték a húsipart, megszűnt a konzervipar, a hűtőházak, a baromfiipart szétverték, piacot vásároltak, a cukoripart is szétverték, pedig jó cukrot gyártottak, a gabonaipart, a malomipart, a tejipart, a vetőmagipart, a zöldségtermelést, és sorolhatnám még. A megélhetés lehetőségét privatizálták szét rablógazdálkodással. (Gőgös Zoltán: Ezt akkoriban melyik kormány csinálta? Nem mi!)

Mélyen tisztelt Hölgyeim és Uraim! Az Antall-kormány látta ezt a szorult helyzetet, és kihelyezett kormányülésre került sor annak idején, hogy Békés megye gazdaságán segítsen. (Folyamatos közbeszólások az MSZP padsoraiból.) És egységes állásponton voltak, hogy Békés megye gazdasági fejlődése érdekben... - szocialisták, hallgassák már meg, amit mondok, aztán nyomjanak kétpercest! Tiszteljenek meg azzal, hogy figyelnek minket. Önök tették mindezt!

Az Antall-kormány érzékelte ezt a rendkívüli állapotot, kihelyezett kormányülést tartott, és a konklúzió az volt, hogy Békés megyének megközelíthetősége sincs, az ország vérkeringéséből ki van kapcsolva, tehát utat kell építeni Békés megyében a 44-es nyomvonalán. (Gőgös Zoltán: Most halasztották el 20 évre!) Nem maradt semmi sem! Így tehát a terv terv maradt, a kormányülésnek következménye nem volt.

Jött a Horn-Kuncze-kormány, folytatódott a leépülés, vadprivatizáció. Képzeljék el, még a közműveket is eladták a fejünk fölül - a gázvezetéket, a villanyvezetéket és sok egyéb mást -, aztán a többiről már nem is beszélhetünk. De elkezdték az M5-ös pálya építését PPP-ből, jó drágán. És mi történt? Jött a polgári kormány, épült a beruházás. Tudomásul vettük, hogy Kecskemétig mehetünk rendesen, valamelyest segít Bács megyének, de Békés megye megint kimaradt.

Mélyen tisztelt Hölgyeim és Uraim! Még az az ostobaság is előállott, és ennyire nem volt érzékeny annak idején a Horn-Kuncze-kormány, sőt ezt követően Medgyessyék sem, hogy itt fizetni kellett az autópályáért, drága tarifát, ami a legdrágább volt Európában. Hát akkor akcióba indultunk, és sikerült 1 forinttal kikényszeríteni a kormányból, hogy bevezessék az országban általános matricát. Kecskemétig megoldódott az M5-ös használata, de ez kevés, mert Békés megye érrendszer nélkül maradt.

(10.20)

Jött a polgári kormány, az M44-es elkerülőt megtervezte, ezenkívül a tiszaugi hídra maradt ideje, és Kecskemétig pedig mehetünk az M5-ösön, mint mondtam, a meghatározott tarifákkal. (Szűcs Erika: Az nem sok!)

Jött a Medgyessy-kormány, Békéscsabára kijött, választási kampányban, Medgyessy Péter a tévének, a kamerának, a rádiónak, az újságnak azt mondta, hogy igazuk van, Békés megyeiek, építeni kell az M44-est.

Mi történt? Semmi. Hazudtak, megint hazudtak. Már akkor is elkezdték. Aztán jött a Kóka, akitől meg jól lekókadtunk, ő is ígérgetett és semmi nem történt. (Gőgös Zoltán: Nem támogatja a kormány a módosítót.)

Mélyen Tisztelt Hölgyeim és Uraim! Az M44-es elmaradt, csak annyit sikerült elérniük, hogy Csillag úr az egyforintos akció kapcsán az M5-ös autópályát matricássá tette. De sokba került az országnak Kecskemétig az M5-ös, sokba került! (Gőgös Zoltán: Arról beszélj, hogy támogatja-e a kormány vagy nem!)

Mélyen tisztelt Hölgyeim és Uraim! El szeretném mondani...

Forrás: parlament.hu