MANNINGER JENŐ közlekedési, hírközlési és vízügyi minisztériumi államtitkár: Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Az a térségi átkelő, amit ön említett, a Tisza-Körös-zug megközelítését érinti. Itt a pontonhídon keresztül lehet megközelíteni ezeket a földtulajdonokat. Habár a hídon átmenő forgalom nem nagy, ugyanakkor meg kell érteni, hogy nyilván az ott élőknek nagyon fontos az átkelés fenntartása. Ezért van itt egy pontonhíd. Sajnos, a pontonhíd fenntartása mintegy évi 40 millió forintba kerül, amely meglehetősen drága. A Megyei Közútkezelő Kht.-nak ez rendkívül komoly terhet jelent.

A felújítás költségeit is megvizsgálva kiderítettük, hogy sajnos az előző évek során a hídra nem költöttek eleget, így rendkívül sokba kerülne a felújítása és egy új pontonhíd telepítése is. Egy új híd építése pedig - amely 4,5-5 milliárd forintba kerülne itt, ahol a forgalom nem olyan magas - nem engedhető meg pillanatnyilag. A legcélszerűbb megoldás - úgy, ahogy a Tiszán máshol is - egy víz alatti kötélvezetésű kompüzem, amely elfogadható szolgáltatási szintet nyújt, és a fenntartási költsége is jóval alacsonyabb.

Így az átkelés feltételeinek javításáról tárgyaltunk önnel és az érintett önkormányzatokkal is, és azt tudom mondani, hogy a tárgyalások haladnak, és úgy néz ki, hogy a komp kérdésében egyetértésre juthatunk.

Megkezdtük a szükséges tervek elkészítését, és a beruházási költségek pontosítása után, legkésőbb 2001-ben rendezhető a kompon való átkelés.

Ami pedig az ön által is említett úgynevezett Géza motoros hajót illeti, felújítása 6 millió forint értékben a mai napon, '99. december 7-én készült el. A közútkezelő tehát holnap a hajót kiszállítja az átkelőhöz, a felújítás keretében a hajó új motort és fülkét kapott. A tovább nem halasztható javítási munkák elvégzésével éppen a műszaki felkészültség színvonalán kívántunk javítani.

Köszönöm a figyelmét.

Forrás: parlament.hu