DR. GÓGL ÁRPÁD egészségügyi miniszter: Igen tisztelt Elnök Úr! Képviselőtársam! Néhány esetben a felelőtlenség valóban felvethető, de talán más vonatkozásban. Az Egészségügyi Minisztérium a szakmapolitikai elsődlegességek közé sorolta a mentés színvonalának emelését. Jól idézte képviselőtársam, hogy az elmúlt két évben 4 milliárd forintot fordítottunk a sürgősségi ellátás fejlesztésére. Az OMSZ költségvetése két év alatt 2 milliárd többlettel még nőtt. A 2000. évi költségvetési szerveknél kétségtelen a 3 százalékos létszámcsökkentés, ez alól ez egészségügy nem kapott felmentést, azonban az OMSZ igen.

És a fejlesztésekről: a légimentés - amelyből most már öt bázis van -, az esetkocsi-óraszámnövelés és az új mentőállomások 220 fő létszám növelését tették lehetővé. Fejlesztésként a múlt év júniusától mód nyílt 31 mentőállomáson az eddigi részmunkaidőben magasabb szintű ellátást nyújtó esetkocsi beállítására. Ez 24 órás szintre növelést jelentett orvosi és mentőtiszti létszámmal. Az ön megyéjében, Borsod-Abaúj-Zemplén megyében 1999. július 1-jétől három mentőállomáson, Encsen, Kazincbarcikán és Szerencsen - ahol eddig csupán részmunkaidőben dolgozott az esetkocsi - 24 órában működnek az esetkocsik.

Eltúlzott az a kitétel, hogy a hívástól számítva nem tizenöt perc, hanem két-három óra telik el, sőt már napokat is említett. Tizenöt percen belüli helyszínre érkezésnek a sürgős feladatok ellátásakor van jelentősége. A statisztikai adatok alapján sürgős feladatok ellátásakor az országban 76 százalékban 15 percen belül, 19 százalékban 15-30 percen belül, 5 százalékban 30-60 percen belül érkeztek a mentők a helyszínre. Az ön megyéjének statisztikája: 15 percen belül 69 százalék, az előbb jelzett 30 percen belül 22 százalék, és 9 százalék az, ahol kétségtelenül egyórás a kiérkezés sürgős esetben. Megyéjében egyébként tradicionálisan az országban a legnagyobb a betegszállítási igény, aminek nyilván összetett oka van, mint például településszerkezet, intézmények elérhetősége.

Az OMSZ egyébként évente 800 millió forintot fordít a gépjárműpark cseréjére. 1999-ben nem állítólag, hanem ténylegesen 100 betegszállító kocsit és 12 rohammentőt szerzett be a mentőszolgálat.

A mentődolgozók bérezésének kérdése kétségtelenül nagyon kritikus terület. Ezzel kapcsolatban a kormányzati törekvések ismertek. Határt szab a jövedelemnövelésnek a munka törvénykönyve, mert a 24-48 órás váltási rendszerben a túlmunka elszámolása kérdéses és nehézségekbe ütközik. De azt is szeretném jelezni, hogy a tárcánál rendelkezésre álló 2 milliárd forint, amely az évek óta elmaradt túlmunkapótlék kifizetésére és pótlására szolgál, a közeljövőben kifizetésre kerül.

A mentőállomások épületállagára vonatkozó észrevételei igazak.

(16.00)

A kétszáz építmény műszaki állapota kellő pénzügyi ráfordítás miatt az utóbbi időben hosszú évtizedekig romlott. Erre '97-ben 39 millió forint (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.), '98-ban 60 millió forint volt, a mai kormány fokozott odafigyelése miatt '99-ben 200 millió forint áll rendelkezésre. (Az elnök ismét csenget.)

Kérem a válaszom elfogadását. (Taps a kormánypárti képviselők padsoraiban.)

Forrás: parlament.hu