VINCZE LÁSZLÓ (FKGP): Tudom, hogy egy kicsit eltérek a tárgytól, mint ahogy Molnár képviselő úr, de teszem ezt azért, hogy bár működne az az úgymond oktatási lobbi a közlekedésbiztonságot illetően, és azokra a feladatokra külön, esetleg címkézett és pántlikázott pénzösszegeket lehetne költeni, aminek a működtetési módját esetleg a két tárca dolgozná ki szakmailag, nevezetesen a belügyminiszter úr, illetve az oktatási tárca.

Itt a közlekedési ismeretek fiatal korban való ismeretének oktatására is gondolok. Én tudom, hogy ebben különböző pozitív lépések és gondolatok indultak el a polgári kormány idején, és azt is tudom, hogy nem ilyen vonatkozásban gondolja Molnár képviselőtárs a fölvetését.

Magának a pontrendszernek a kapcsán én arra lennék majd kíváncsi - gondolom, erre választ fogunk kapni -, hogyan szűrhető ki a pontrendszer értékelése mentén, tehát a pontrendszer megállapításakor a szubjektivizmus, hiszen emberek vagyunk és tévedhetünk, bárki is állapítsa meg a megfelelő vétséget, szabálytalanságot. Illetve kíváncsi lennék arra, hogy milyen széles körű merítés és fölmérés történt akkor, amikor e pontrendszer kidolgozásának a javaslattétele megtörtént, és milyen körben volt a merítkezés, milyen körben volt a fölmérése annak, hogy milyen irányban induljon meg a közlekedési szabályok megelőzése tekintetében a törvényjavaslat elindítása.

Köszönöm a türelmüket. (Taps a Kisgazdapárt padsoraiban.)

Forrás: parlament.hu