DR. DÁN JÁNOS (FKGP): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! Sajnos a huszadik század minden jelentősebb történeti eseménye választókerületemnek, Makónak és térségének a hanyatlását idézte elő, közvetve vagy közvetlenül. Mindez sajnos jól követhető a vasúthálózat alakulásán is.

A tizenkilencedik század végére a Monarchia vasúthálózata kiépült. Az első világháború végéig a szegedi tiszai vasúti híd jelentette az összeköttetést a délkelet-európai országrészekkel, valamint a Balkánnal. A trianoni béketárgyalások során a vasútvonalak felosztásakor stratégiai jelentőséggel bírt a szegedi vasúti híd. A békeszerződés következtében a határhúzást követően megszakadt a közvetlen kapcsolat Magyarcsanádnál a Maros túloldalán lévő Csanád községgel. A híd pillérei - a Mária-Valéria hídhoz hasonlóan - a mai napig láthatók a Maroson. Megszakadt a kapcsolat Araddal és Temesvárral. A második világháború végén a szegedi vasúti hidat felrobbantották, mely a mai napig sajnos nem épült újjá.

Véleményem szerint a szegedi vasúti híd felépítése elsőrendű fontosságú lenne, majd ezt követően az Újszeged-Nagylak vonalon több lehetőség, több megoldási variáció is nyílik arra, hogy akár Temesvárt, akár Aradot közvetlenül elérhessük. Fontos szempont lehet a már kiépült nagylaki határátkelőhely, valamint a Kiszombor-Csanád között közelmúltban megnyílt határátkelőhely. A Körös-Tisza-Maros eurorégió legfontosabb közlekedési vasútvonala lehetne. Ki lehetne használni a schengeni határ kitolódásából adódó lehetőségeket. Makó és térsége Európa délkeleti kapuja lehetne, hiszen délkelet irányában ez a legfontosabb, legegyenesebb közlekedési és szállítási útvonal.

A felvetett kérdések megvalósulása választókörzetem fejlődését segítené, melyet, úgy érzem, az elmúlt száz év történelme után méltán megérdemelne.

Tisztelt Miniszter Úr! Felteszem a kérdést, hogy mit lehet ebben az ügyben elérni, ugyanis ennek a térségnek a lakói is szeretnének Európába menni, és ehhez a vasútfejlesztés is hozzájárulhatna.

Várom válaszát. (Taps a kormánypárti oldalon.)

Forrás: parlament.hu