MOLNÁR ALBERT (MSZP): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Urak! Kedves Képviselőtársaim! Most már lassan négy órája beszélünk erről a törvénytervezetről. Azt gondolom, hogy ez nem volt haszontalan. De hogy én nem jelentkeztem be egy hosszabb lélegzetvételű felszólalásra, annak mindössze egy oka van, hogy amikor ránéztem arra az összegre, amiről itt ma beszélünk - ez 1089 milliárd forint, ami a 3. §-ban le van rögzítve, hogy ezt 2005 és 2007 gyorsforgalmi utak építésére fogjuk fordítani -, eszembe nem jutott volna, hogy ilyen vitát fog ez a kérdés kiváltani. Különösen megismerve, hogy eddig milyen pénzeket és mennyit költöttünk az elmúlt években autópálya-építésre.

Valamennyi képviselőtársam megkapta a 6195. számú országgyűlési határozati javaslatot, ami 2003 és 2015 között foglalja össze a közlekedéspolitikát. Amely törvénytervezetről most tárgyalunk, ennek szerves része, és egy belátható pénzügyi időtávban rögzíti azokat a forrásokat, amelyekből gyorsforgalmi utak, autópályák fognak épülni. Ha hozzáadom a 2004. évi költségeket is, akkor ez az áldozat minden magyar állampolgár részéről 130-140 ezer forintba fog kerülni az elkövetkezendő négy évben. Azonban azt gondolom, hogy ez esélyteremtés; esélyteremtés mindazoknak a régióknak, elmaradott térségeknek, ahová azért nem ment ipar, azért nincs megfelelő szintű foglalkoztatottság, mert nem tudtak odamenni a befektetők a rossz közlekedési viszonyok miatt.

Tehát azt gondolom, hogy az útépítés össztársadalmi kérdés, legyen a gyorsforgalmi úthálózat-építés felgyorsítása közös sikerünk, ehhez adjanak be módosító indítványokat, amikkel ezt a törvényt jobbá tudjuk tenni.

Köszönöm szépen.

Forrás: parlament.hu