TÓTH SÁNDOR (MSZP): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Már elég sok szó esett itt az M5-össel és az AKA Rt.-vel kapcsolatban. Átvesszük még egyszer az anyagot. (Közbeszólás a Fidesz padsoraiból: Két perc alatt?)

Az M5-ös mint rossz példa hozható fel az autópálya-építés kapcsán. Erre akkor kerülhetett sor, amikor a költségvetés úgy ítélte meg, hogy erre nincs forrása. Viszont az autópálya gazdasági szükségszerűség. Igény volt arra, hogy Szeged felé meginduljon az autópálya-építés, ezért bevontak egy pénzügyi befektetőt, amit a mai napig sajnálunk, mert ennek az árát mi fizetjük meg. Ilyen áron, ilyen koncepció mellett, én is azt mondom, nem kell tovább autópályát építeni, mert ennek az autópályadíjnak a nagyságrendje már versenyhátrányt jelent az ottani térségben lakóknak.

Igazából ezt mi érzékeljük Békés megyében is, én ezt elmondtam. Domokos képviselő úrnak mondom, hogy Békés megye az a terület, és vannak még sajnos más területek is, amik gyorsforgalmi úthálózat-fejlesztéssel a közeljövőben nem kerülnek feltárásra. De ez már feltárásra kerülhetne, ha ennek az előkészítése nemzetközi kapcsolatok szintjén is megtörtént volna. Most vagyunk abban a szakban, amikor költségvetési elkötelezettség is van arra, hogy az M44-es igenis gyorsforgalmi úttá fog alakulni.

Tehát még egyszer szeretném azt mondani, hogy ez szerencsétlen történet volt, de abban az időben valószínűleg minden kormány szükségszerűnek ítélte meg ezt a változatot, mert nem volt más lehetősége.

Köszönöm.

Forrás: parlament.hu