DR. PAP JÁNOS (Fidesz): Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Szalay Gábor nyilván egyetlenegy oldalt emelt ki, és abban, amit mondott, igaza van, hogy még mindig magasabb az arány nálunk.

Ennél a táblázatnál én mondtam egy tendenciát - nem szerencsés, ha ezen a tendencián megyünk tovább. Ezen a tendencián túl azért szeretném, ha megnézné például a 21. oldalt, ahol teljesen más számokkal dolgozunk. És ha megnézi a 36. oldalt, akkor a 35 százalék többszöröséről, már két és félszeres növekedésről beszél. Most akkor el kell dönteni, tisztelt képviselőtársam, hogy a személyszállítás személygépkocsival 2015-re 45 százalékkal, a 21. oldal szerint 30 százalékkal és a 36. oldal szerint a két és félszeresére nő-e. Én erről beszéltem, igen tisztelt képviselőtársam.

Az pedig nem szerencsés dolog, hogy ha rendelkezünk valamivel, van egy adottságunk, ez az adottság pedig arról szól, hogy a vasúti áruszállításban sokkal jobbak vagyunk, mint az EU-átlag, akkor ezt meg kell őrizni, igen tisztelt képviselőtársam, és nem annak kell örülni, hogy egyébként még a csökkenéssel is magasabb szintre jutunk el, mint ahogy ez az EU-ban van. Ez nem lenne szerencsés, ez egy érv lenne amellett, hogy igen, mi a gyorsforgalmi utakra terelhetjük a forgalmat, hiszen mi az EU-hoz képest sokkal jobbak vagyunk a vasúti személyszállításban, illetve a vasúti áruszállításban.

Én azt gondolom, ha vannak értékeink - márpedig ennek az anyagnak az egyik fontos célja a környezetvédelem és a közlekedésbiztonság -, ha valahol a környezetvédelem és a közlekedésbiztonság előjön, azt gondolom, az igazából a vasúti személyszállítás, illetve áruszállítás. Tehát ezt inkább meg kellene őrizni, és nem örülni annak, hogy a csökkenő tendencia ellenére még mindig verjük az EU-országokat ezzel a mutatóval.

Tehát amit én mondtam, annak csak úgy van értelme, ha ezt a három helyet külön-külön megnézzük és összehasonlítjuk.

Köszönöm szépen a figyelmet. (Taps az ellenzéki pártok padsoraiban.)

Forrás: parlament.hu