MANNINGER JENŐ (Fidesz): Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Képviselők! Annyit hadd jegyezzek meg Szalay Gábor felszólalására is reagálva, hogy természetesen nem azt vártuk, hogy most egy részletes, 2012-ig tartó finanszírozást fognak itt letenni, de úgy gondolom, mégiscsak szóvá kell tenni, ha közlekedéspolitikáról beszélünk, és bizonyos irányokat nem tartalmaz az anyag, amelyeket azért már most lehetett volna rögzíteni. Például egyetlenegy utalás sincs arra a háttéranyagban, miután a közlekedéspolitika a gazdaságpolitikának is része, hogy a magyar vállalkozók milyen szerepet kapnak majd ebben.

Nyilvánvaló, hogy az uniós szabályok meghatározzák ezt. De úgy gondolom, az elmúlt másfél évben semmit nem tettek azért, hogy a magyar vállalkozók, Magyarországon bejegyzett vállalkozások valamilyen előnyben részesülhessenek, amit egyébként megengedett a közbeszerzési törvény, és volt is rá példa. Most nem is az autópálya-építésre gondolok elsősorban, hanem általában azokra az úthálózatokhoz kapcsolódó építésekre, felújításokra, amelyeknél bizony a korábbi években, 2002-ig lehetett teljesen törvényes módon, a közbeszerzési törvénynek megfelelően előnyben részesíteni a magyar kis- és középvállalatokat.

Ezeknek a jövőjéről egyáltalában semmit nem tartalmaz ez a háttéranyag, pedig valamilyen módon ezzel is foglalkozni kéne. Tehát mindenképpen szükséges az, a gazdasági élet szereplőinek is, azoknak, akik létrehozták ezeket a cégeket, és még egy-két évig bírták a versenyt a multinacionális cégek kft.-éivel szemben, amelyek szinte már kizárólag az egész útüzemeltetési, útfenntartási, útfelújítási vertikumot lefedik, szükséges lett volna valamilyen támogatása; pont azért, hogy ezek a cégek megvalósulhassanak, és ne emelkedjenek úgy az árak, ahogy az elmúlt évben, ami tulajdonképpen '96-tól terjedően, kisebb megszakításokkal, eddig tartott.

Köszönöm szépen. (Taps az ellenzéki padsorokban.)

Forrás: parlament.hu